长荣航空首架波音787-9完成交机 拟11月加入营运载客
2018/10/03 18:49
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https://news.cnyes.com/news/id/4211863
长荣航空 (2618) 第一架波音 787-9 新机于美东时间 2 日在位于南卡罗来纳州的波音工
厂举行交机典礼，长荣航空 787-9 新机抵台后将进行相关整备工作，经过民航局相关认
证后，预计在 11 月初开始营运载客，初期将先行投入桃园－香港航线，第二架 787-9
预定于 11 月交机后，年底前可望再扩及至桃园－大阪及桃园－东京航线。第三架及第四
架则预计 2019 年交机，届时将陆续飞航澳洲以及亚洲主要区域航线。长荣航空 787 机
队规划引进 24 架，包括 4 架 787-9 自今年开始交机，787-10 则预计自 2019 年第二
季导入，2022 年全数交机。787-9 梦幻客机最大满载航程为 7,100 海哩，可由台湾直飞
温哥华、西雅图、维也纳、布里斯本等城市，机舱内将采两个舱等设计，座位数为 304
个座位，配置有 26 个皇玺桂冠舱、278 个经济舱。
而长荣航空 2015 年宣布包括订购 18 架 787-10，以及向美国航空租赁公司租赁 4 架
787-9 与 2 架 787-10。时至今日，这笔订单仍是台湾民航史上最大一笔交易。
波音商用飞机集团总裁暨首席执行官 Kevin McAllister 前一晚主持签约仪式，由于首架
新机属于租机公司 ALC 所有，该公司执行董事长 Steve Házy 也与长荣航空董事长林宝
水共同签署交机文件，象征三方的伙伴关系迈入崭新里程。
长荣航空董事长林宝水表示，787 新机队的导入，不但让长荣航空的机队更加年轻化，更
代表服务品质向上再提升的重要指标。这架新机除具有多项波音最新的航太科技，在客舱
规划上，特别邀请 BMW 集团旗下 Designworks 团队设计全新的皇玺桂冠舱，经济舱座椅
则由波音公司长年合作的 Teague 设计团队负责设计、德国著名赛车座椅厂商 RECARO 精
心打造，让旅客享有更好的飞航体验，同时也展现长荣航空致力于五星级飞航服务的品牌
形象。
长荣航空为凸显国籍航空公司首次采用 787 机型，接受波音提供特殊外观涂装设计建议
，在机身上以放大的 787 字体，标示出 787 机型，在白色的机身上，以长荣集团绿、橘
企业色彩带的飞扬