之前一直有人在问夏威夷
所以就做了纽澳大洋洲线搂
新航在这边一枝独秀 国泰次之
长荣完全放弃XD
其他就麻烦自己看搂
若资料有误再跟我说 谢谢
中华航空：台北 => 檀香山 每周2班
=> 关岛 每周5班
=> 雪梨 每周10班
=> 布里斯本 每周7班
=> 墨尔本 每周3班
=> 帕劳 每周2班
6航线每周共29班
长荣航空：台北 => 布里斯本 每周4班
1航线每周共4班
日本航空：东京成田 => 檀香山 每周28班
=> 科纳岛 每周7班
=> 雪梨 每周7班
=> 墨尔本 每周7班
=> 关岛 每周14班
名古屋 => 檀香山 每周7班
大阪 => 檀香山 每周14班
7航线每周共84班
全日本空输：东京成田 => 檀香山 每周14班
东京羽田 => 檀香山 每周7班
=> 雪梨 每周7班
3航线每周共28班
大韩航空： 首尔 => 檀香山 每周7班
=> 关岛 每周14班
=> 雪梨 每周7班
=> 布里斯本 每周4班
=> 奥克兰 每周4班
=> 斐济 每周3班
=> 帕劳 每周2班
东京成田 => 檀香山 每周7班
8航线每周共48班
韩亚航空：首尔 => 檀香山 每周7班
=> 塞班岛 每周7班
=> 雪梨 每周7班
=> 帕劳 每周4班
4航线每周共25班
国泰航空：香港 => 雪梨 每周28班
=> 墨尔本 每周21班
=> 布里斯本 每周11班
=> 阿得雷德 每周5班
=> 凯恩斯 每周4班
=> 伯斯 每周10班
=> 奥克兰 每周7班
7航线每周共86班
中国国际航空：北京 => 檀香山 每周3班
=> 雪梨 每周5班
=> 墨尔本 每周4班
=> 奥克兰 每周4班
上海 => 雪梨 每周3班
=> 墨尔本 每周3班
成都 => 雪梨 每周3班
7航线每周共25班
中国东方航空：上海 => 檀香山 每周6班
=> 雪梨 每周10班
=> 墨尔本 每周10班
=> 布里斯本 每周4班
=> 奥克兰 每周7班
杭州 => 雪梨 每周3班
武汉 => 雪梨 每周3班
南京 => 雪梨 每周3班
昆明 => 雪梨 每周1班
北京 => 塞班岛 每周3班
10航线每周共50班
中国南方航空：广州 => 雪梨 每周13班
=> 墨尔本 每周13班
=> 布里斯本 每周7班
=> 阿得雷德 每周3班
=> 凯恩斯 每周3班
=> 伯斯 每周4班
=> 奥克兰 每周10班
=> 基督城 每周3班
深圳 => 雪梨 每周3班
=> 墨尔本 每周3班
10航线每周共62班
海南航空：西安 => 雪梨 每周2班
=> 墨尔本 每周2班
长沙 => 雪梨 每周2班
=> 墨尔本 每周2班
海口 => 雪梨 每周1班
深圳 => 布里斯本 每周2班
=> 凯恩斯 每周2班
=> 奥克兰 每周2班
8航线每周共15班
越南航空：河内 => 雪梨 每周3班
胡志明市 => 雪梨 每周7班
=> 墨尔本 每周7班
3航线每周共17班
新加坡航空：新加坡 => 雪梨 每周35班
=> 墨尔本 每周32班
=> 布里斯本 每周28班
=> 阿得雷德 每周7班
=> 伯斯 每周28班
=> 凯恩斯 每周5班
=> 达尔文 每周6班
=> 奥克兰 每周7班
=> 基督城 每周7班
9航线每周共155班
泰国航空：曼谷 => 雪梨 每周11班
=> 墨尔本 每周14班
=> 布里斯本 每周7班
=> 伯斯 每周7班
=> 奥克兰 每周7班
5航线每周共46班
菲律宾航空：马尼拉 => 檀香山 每周5班
=> 关岛 每周7班
=> 雪梨 每周7班
=> 墨尔本 每周5班
=> 布里斯本 每周4班
=> 奥克兰 每周3班
6航线每周共31班
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-04 23:56:00忽然明白为何香港那么屌日本去雪梨平均一天只有2班有点意外呢
QF每天也有两班从SYD直飞日本。更正QF SYD飞KIX是一周3班，飞HND是daily。
SIN本来就是经营袋鼠航线最大的机场，每天超多航班的!
作者:
s1494041 (铁轨旁的歌声)
2018-10-05 00:48:00大韩好像有经由成田的夏威夷航班？
作者:
mrkey (è·é›¢å¤ªé æ€å¿µå¤ªè¿‘)
2018-10-05 01:02:00其实蛮想知道NRT/HNL一天四班真的都有坐满吗
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-05 01:31:00话说有没有澳洲籍航空公司飞亚太的资料?
咦？花航新西兰没了喔？其实要从这个表看某地的热门程度有盲点 韩国廉航飞关岛塞班飞得很夸张 所以韩航 韩亚航的班次被稀释掉了像韩航釜山关岛要收了 打不过廉航
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2018-10-05 04:32:00
华航奥克兰还有飞啊 是基督城不争气收了新航真的是袋鼠王 吸澳洲客吸得很成功
作者:
jimmylily (jimmylily)
2018-10-05 07:55:00不是11月还有纽航？
作者: gaden (干杯) 2018-10-05 09:20:00
去一趟夏威夷，就不难理解日航怎么可以飞这么多班了～
作者: murray701 2018-10-05 09:36:00
新航不是还有直飞坎培拉？
SQ直飞CBR的砍掉了，改经SYD改成SIN-SYD-CBR-SIN，班号SQ288
作者:
cppwu (肩膀酸痛 ..)
2018-10-05 10:32:00袋鼠航线台湾和那些前英殖民地比, 本来就没啥优势啊..CI 的纽澳航线也有很常的一阵子被质疑是否真的有盈利
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2018-10-05 10:33:00很意外关岛的需求量这么大 XD
不是活在前英联邦的地区好难想像原来袋鼠航线有这么大需求
作者:
yayeh (yayeh)
2018-10-05 12:55:00EK跟SQ也是飞很多SIN
作者:
nyrnu (B-18901)
2018-10-05 13:12:00基督城好像改与QF共用班号就自己不飞了
作者:
yayeh (yayeh)
2018-10-05 15:54:00QF啦哈哈
作者:
jujula (plan an escape:))
2018-10-05 15:57:00飞关岛机型太旧了阿~~~
作者:
crooked (crooked)
2018-10-05 16:45:00SQ一天五班雪梨好扯喔
作者: thomasliu (thomas) 2018-10-05 18:41:00
华航长荣加油点
作者:
s824732 (我就在这里)
2018-10-05 22:54:00长荣飞过雪梨跟奥克兰啊,砍到剩下台湾人比较多的BNE一点
新加坡离纽澳近，全部都飞纽澳，这样就第一了日本人到底有多爱夏威夷呀？一天4班
作者: ray130340 (a65478555) 2018-10-08 17:24:00
为啥日本飞澳洲的航班那么少？澳洲很少日本人吗 还是都转机
作者: choper (天痕·伪乔巴) 2018-10-08 18:39:00
黄金海岸满多日本人的 但这几冬韩国人似乎有凌驾 和关岛相同