[新闻] 亚航抢“车位难寻”商机 力揪龙岩李世聪

楼主: MeowDeLay (喵的勒)   2018-08-15 20:27:04
[媒体名称] 苹果日报 [新闻日期] 8/15
[网址] https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180815/1411537/
亚航抢“车位难寻”商机 力揪龙岩李世聪专机来停屏东厂
出版时间:2018/08/15 16:27
亚洲航空(2630)积极活化各厂区效益,其中,屏东厂区已通过台湾及国外8国民航认证
,这个月初更已迎接首架民机进厂维修,创下该厂区国有民营案执行以来维修民机首例,
目前公司正着手办理国外民机降落屏东机场程序,董事长卢天麟说:“未来欢迎龙岩李世
聪的飞机可以停到屏东来,不用在全球各地的机场被赶来赶去。”
卢天麟指出,目前台湾私人飞机市场持续扩大,不过除了鸿海郭台铭的飞机已可固定驻机
在松山机场之外,由于空间不够,现况就是包括李世聪、尹衍梁等其他老板的私人飞机都
会被赶来赶去无法长期驻机,类似“车位难寻”的概念。
不过,随着屏东厂积极争取承办私人飞机驻机业务,8月中已完成障碍物调查等图资重新
申请,卢天麟预期,最快10月就可让国内外民机进场,相信将可广纳国内私人飞机驻机商
机。
卢天麟说,届时例如李世聪的飞机、尹衍梁的飞机,都可以停来屏东厂,老板们在松山机
场进出之后,飞机再停往屏东,等于是一个停车场的概念。
卢天麟指出,亚航在屏东厂区拥有新式厂房与专业除、喷漆棚厂,公司接手营运后,即积
极思考如何扩大维修产能,除军用飞机维修之外,也希望执行第三方营运,承接民机维修
业务,以回馈经营权利金予军方。
而在经过积极申请后,屏东厂区已于这个月初迎接第一架民机进厂维修,不过目前由于相
关航太图资尚未完成,主要仍须目视进场,且初期主要还是以国籍航空民机维修为主,未
来在民航局及军方审核通过后,将扩大业务至维修国外民机。
此外,根据目前亚航规划,若亚航台南维修棚厂满载时,屏东厂区也将提供棚厂空间,整
体来说,都有助于棚厂活化效益。(陈慜蔚/台北报导)
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2018-08-15 20:49:00
Air Aisa表示:
作者: edison (edison)   2018-08-15 20:53:00
恒春机场可以做这生意,停好后因落山风不能飞,停机费赚到饱
作者: lajji (喇机)   2018-08-15 21:00:00
表示什么 台南亚航成立得还早得多呢
作者: lovehy (my dear Baby)   2018-08-15 22:03:00
亚航可以多提升一下薪资
作者: abyssa1 (abyssa1)   2018-08-16 01:09:00
松山停机费没提高吗?之前报导顶新湾流停一天才一千多元根本停车价 卡到位当然不走了 飞去飞回还多两次降落费
作者: ymad (MD90)   2018-08-16 09:35:00
不知道用哪个区域接这些民用机
作者: cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)   2018-08-16 23:53:00
这个讲的是“有棚”的停车位
作者: lawson (未来绝对值得期待)   2018-08-17 08:38:00
松山已经满额了
作者: donkilu (donkilu)   2018-08-17 14:32:00
原来是修飞机的亚航...

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