自由 8/12
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恒春机场被各航空公司屡屡以天候因素取消航班，今天在桃园机师工会举办的南十字星航空
营活动中，出现久违的“飞机起降”，由安捷飞行训练学校成功起降，提供航空营学员们近
距离接触飞机及解说，主办单位还找来任职于香港航空的航运专家陈杰，希望为恒春机场找
出新出路。
“哇！飞机降落了！”60名航空营学员们等在候机室，兴奋看着“罕见”的恒机起降画面，
由安捷的专业飞行员介绍与解说，还能与飞机合照留念；恒春航空站强调，安捷飞行训练在
上次小琉球外海意外后一度停飞，即日起如有需要，将恢复使用恒春机场起降训练。
航空达人许耿睿长期研究恒春机场，也特别到场记录难得的“起降”过程，他说，安捷飞行
训练学校的DA-40NG型训练机，早上9点30分从台东丰年机场起飞，10点30分准点降落恒春机
场，在旅游旺季更显得民航机有航班、航线不飞的荒谬，尤其民航局对于恒春航线的ATR机
型的侧风标准是时速10浬，但是机型小很多的安捷DA40的侧风标准却是28浬，更是明显不合
理。
特别由香港来台“会诊”的航运专家陈杰则说，恒春机场绝对有“观光旅游价值”，但缺乏
高单价的商务客外，对国外客来说也距离高雄机场过近，或许可以考虑仿效其他国家补贴旅
行社或乘客的包机，让搭飞机与其他交通方式费用相当，等到客群“养大”，航空业者自然
争先恐后，当年香港-清泉岗航线也是类似方法活络航线。
正进行恒春机场活化计画的屏东县政府指出，行政院长赖清德日前到访屏东时，表态全力支
持恒春机场国际包机，目前与菲律宾、缅甸、港澳等航空公司都有接触，都对于包机到垦丁
旅游有浓厚兴趣，目前持续与交通部民航局针对技术及起降规范协商，希望很快就有好消息
。
由于桃园机师工会近日预计对外宣布罢工后续行动，时机敏感却突然安排到恒春机场举办航
空营，工会理事长李信燕笑说，“航空营早在半年以前就规划好，跟近期发起的罢工行动无
关啦。”航空营有20多名现役机师带队，利用飞行员的专业与知识，培养年轻学子对航空领
域的认识，也希望正面“活化”恒春机场。
李信燕表示，4天3夜的课程内容包括飞行原理、飞机系统、空域学习、飞机实作、飞行模拟
机软件操作等，营队师姿则由长荣、华航现役机师负责授课，来自全台国中小及高中学子获
益良多，未来可望接续举办，也让更多民众认识本岛最南端的机场。