2018.8.6 国泰港龙 KA804 HKG-PVG A321飞行记录
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以下为PTT文字版:
2018.08.06 Mon.
国泰港龙航空 Cathay Dragon
KA804, Hong Kong(HKG) - Shanghai Pudong(PVG)
B-HTD, First flight: 1999.03.25, Delivered: 1999.04.01
Airbus A321-231
Economy Class, Seat 43K
这趟旅程的第二段是国泰港龙的香港飞上海，上海浦东是国泰集团在两岸的三个国泰/港
龙双轨营运航点之一，
不过港龙的航班还是比较多，这次要搭的就是10:35起飞的KA804。
一早在中环吃完早餐后就到香港站办理市区登机手续然后搭机场快线直奔机场，
获得经常访港旅客资格之后通关变得快速许多。今日KA804安排在503号闸口，也就是1号
客运大楼北方的北卫星客运廊，
原本还以为没空桥走要去外机坪登机呢! 第一次搭接驳巴士来到北卫星客运廊，这座启用
未满十年的航厦还算新颖漂亮。
洗手间旁还有传说中的观景台，结果原来只是吸菸区还隔着玻璃...。
今日航机是机龄近20年的A321-231，注册编号B-HTD。
KA804组员刚好乘巴士抵达准备徒步爬梯登机
习惯了在T1搭机，这次来北卫星客运廊忽然觉得好不像香港，而且港龙的登机动线分流牌
颜色居然跟国泰不同，
好多人排错。
本务机是旧涂装A321
虽然是近20年的窄体但素闻港龙A321不同凡响，果然一登机就让人眼睛一亮。
首先是2-2配置的商务舱，6排共24席。
接着是3-3经济舱148席，全机共172席。
座椅规格看起来几乎就像前一天搭的A330-300一样
每个座位都有个人娱乐系统
椅距以短程飞行而言也中规中矩
萤幕下方有USB插槽，脚边还有多国电源插座。
头顶诸元就看的出来有点年纪
>>10:22 机长Peter广播欢迎各位乘客，目前仍在等待最后一两位乘客登机，今日航程预
计约2小时10分，
目的地上海天气摄氏34度，吹东南风。
>>10:32 后推
>>10:39 高级乘务长欢迎广播
>>11:01 香港国际机场07R跑道起飞离陆
没多久就是令人期待餐饮服务，在这两小时左右的航程港龙提供热腾腾的饭菜而且还有两
种选择，极具诚意。
选鸡肉饭配沙拉、餐包、小杯水，还有香蕉口味Häagen-Dazs!
鸡肉饭相当下饭还有好几片木耳，白饭控制也不错，相当让人满意的一餐。
>>12:35 机长PA表示将开始下降，目的地上海天气是炎热的摄氏34度，预计13:05左右抵
达。
Cabin crew, 40 minutes to landing.
飞越温州后再过半小时已来到大上海，倚著洋山深水港的临港新城与正圆形的滴水湖非常
显眼。
整个浦东宛如平坦沃野，让人感受到上海还有无穷的发展空间。
>>12:58 Cabin crew, please be seated for landing.
>>13:07 降落上海浦东国际机场17R跑道
素闻港龙的服务口碑不错，区域线甚至更胜母公司国泰，这次体验果然不虚，
虽是20年窄体客机，但硬件水准很棒，几乎媲美广体客机搭乘感受，服务水准也很高。
感谢收看，取材时间:2018.8。