PTT
Submit
Submit
选择语言
正體中文
简体中文
PTT
Aviation
[分享] 一般乘客可能将飞机降到地面吗?
楼主:
tony330857
(0857)
2018-06-18 18:10:55
刚刚在 youtube 看到的,满有趣的影片:
https://youtu.be/lw6mjVIdbbc
或许大家看过了,请鞭的小力点~
但是这个Vlog主的一系列影片很值得大家观看,也以很简单
的介绍解答一些疑问。
作者:
gamegod
(竹本呆子)
2018-06-18 18:15:00
可是瑞凡 柯南可以耶
作者:
IanLi
(IanLi)
2018-06-18 18:18:00
未看先猜设定Auto Landing
作者:
s6263565
(柏克)
2018-06-18 18:19:00
他的频道很多飞机相关的知识喔! your captaion Joe
作者:
Alica
(Torsades de Pointes)
2018-06-18 18:19:00
一楼别开玩笑 米花市死神怎么可能是一般乘客??
作者:
srs
(早安你好)
2018-06-18 18:21:00
人家不知道在夏威夷上过多少课 一般人没得比
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2018-06-18 18:22:00
拿米花市死神比根本大错特错……
作者: umikamo (海鸭)
2018-06-18 18:22:00
每天开FSX P3D XPlane手动落地10次的话 成功的机会有多少
作者:
jajoy
(黑暗在蔓延)
2018-06-18 18:43:00
可是他爸有在夏威夷教过他啊
作者:
domago
( )
2018-06-18 18:57:00
熟悉程序比较重要 忘东忘西的很恐怖
作者:
katy50306
(小白熊)
2018-06-18 18:57:00
不确定印象对不对 流言终结者好像做过 结论可以的样子
作者:
moola
(何處是故鄉)
2018-06-18 19:00:00
版上教官说过一句名言 现在的驾驶 是 管理 飞机不是 飞 飞机,所以我觉得有机会,但是语言要沟通流畅而且要有充裕时间
作者:
Yijhen0525
(深雪)
2018-06-18 19:14:00
理论上地面有人教是可以
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2018-06-18 19:18:00
CAL681....
作者:
obCHU724ov
(一群杂碎)
2018-06-18 19:20:00
不要手贱乱按 (望向QZ8501)
作者:
abyssa1
(abyssa1)
2018-06-18 19:25:00
一般乘客 听地面指示设定 坐在驾驶座 看飞机自己降落 应该可以吧
作者:
obCHU724ov
(一群杂碎)
2018-06-18 19:26:00
如果一个人没用过FMC 只看得懂正面那一排 如图
https://i.imgur.com/tysXvpv.jpg
作者:
Loveis5566
(宅宅56)
2018-06-18 19:26:00
没有autoland的话,跟着FD都不一定能跟好了更别说flare的时机,我觉得不可以
作者:
obCHU724ov
(一群杂碎)
2018-06-18 19:27:00
在没有指导下OK吗
作者:
kimi255085
(KimiChen)
2018-06-18 19:28:00
就算可以我想也没人想遇到这种情况XDDD
作者:
Loveis5566
(宅宅56)
2018-06-18 19:31:00
如果刚好使用无ILS的跑道进场 科科
作者:
Ironstick
(铁蛇)
2018-06-18 19:39:00
问那架满载毒蛇的飞机上面玩PS2的黑人小弟
作者:
jcjohny888
(等一个人)
2018-06-18 19:43:00
这让我想到在淡水河的那一架,报告说就算不动作也可以说错,是基隆河,235那台
作者:
akira30
(akira)
2018-06-18 19:53:00
跟着FD其实可以,但是那个flare会落几G就不知道了
作者:
youarecool
(youarecool)
2018-06-18 20:10:00
可能会连发话键在哪都找不到
作者:
eason79126
(伊森)
2018-06-18 20:17:00
It’s a Bus not airplane
作者:
daniel0922
(键盘飞行员)
2018-06-18 20:26:00
我觉得不行
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2018-06-18 20:41:00
说到Flare 银翼那个不知道有几G...
作者:
kill90206
(快被蚊子吸干了...)
2018-06-18 20:52:00
纯手动不可能吧?除非是新人类
作者:
ting445
(PPTTTTTT)
2018-06-18 21:13:00
如果平常在家有玩FSX应该有机会XD
作者:
Kukuxumusu
(Kukuxumusu)
2018-06-18 21:24:00
国外有过几起这种状况 但都是小型飞机不适大客机
作者: qq3092 (i'm qq)
2018-06-18 21:27:00
小兰和园子也可以将747降落
作者: kevabc1 (abc1)
2018-06-18 21:45:00
发话键跟基础航空知识很重要
作者: hsushaochi (试着忘了)
2018-06-18 22:05:00
印象中流言终结者有印证过
作者:
domago
( )
2018-06-18 22:10:00
食指控制ptt
作者:
ohsI
(阿奇)
2018-06-18 22:16:00
就算是技术高超的教官能够落在码头的我几个*有
作者:
snownow
(雪纹)
2018-06-19 00:01:00
之前好像外国有个小飞机驾驶半空死亡,乘客降落失败的
作者:
nicklovee
(阿宏)
2018-06-19 00:44:00
可以,但是飞机不知道会断成几节
作者: MTBF (mtbf)
2018-06-19 00:47:00
可以autoland且地面通讯正常的情况下肯定可以,以一般国际主流几百人的飞机来说,要找到一个聪明人不是问题
作者:
snownow
(雪纹)
2018-06-19 01:23:00
国际班机上百人,正副驾驶+机组人员都失能到要让乘客来降落的机率趋近0吧(ex丧尸病毒vs超级抗体带原者XD?)
作者:
Wangsl
(Wang)
2018-06-19 02:51:00
问题是一般人怎么可能知道yoke后面有发话板机,更别说要转到121.5了
作者:
js52666
2018-06-19 07:55:00
小兰:
作者:
a5mg4n
(a5)
2018-06-19 09:33:00
现在机上有网络后还可以用直播来教学,应该会容易不少
作者:
hazel0093
(heart-work.info)
2018-06-19 10:43:00
需要ATC指导吧,而且讯息量蛮大的
作者:
donkilu
(donkilu)
2018-06-19 11:22:00
两个人都失能 可能驾驶舱也去一半了...
作者:
syun1994
(回家小勋)
2018-06-19 12:02:00
我脑海都是柯南...
作者: MTBF (mtbf)
2018-06-19 13:37:00
发话键没那么难找,只要机舱听得见无线电,地面就可以清楚的说明位置
作者:
edison
(edison)
2018-06-19 14:21:00
如果有外接键盘的话,我可以
作者:
kaltu
(ka)
2018-06-19 14:25:00
驾驶半空中死亡是这个吗
https://youtu.be/6K9S5ytlGCs
大型客机问乘客,我觉得不如问cabin crew能不能在地面指导的状况下降落比较实际,Helios航空失压只有一个经常登山和潜水的空少有意识,要不是没油不然我觉得可能有救
作者:
snownow
(雪纹)
2018-06-19 15:26:00
http://bit.ly/2MG4nh4
你的是降落成功的,我说的是这个现在长程机都有WIFI,可以请地面找图 圈步骤12345 XD甚至拍教学影片让人跟着做,应该比无线电叙述更准确?
作者:
killer1
(光与影)
2018-06-19 17:15:00
一般民众要干嘛 如果真的要应该训练空服员有这个能力才对
作者:
hazel0093
(heart-work.info)
2018-06-19 18:09:00
其实也没那么简单,如果开飞机的人一紧张按错航向航点那要救回来也很难如果又乱抠到什么东西就更麻烦了
作者:
daniel0922
(键盘飞行员)
2018-06-19 18:16:00
常碰simulator或对系统熟的航空工程师和航迷多少有这个能力
作者:
domago
( )
2018-06-19 18:33:00
短程两位 长程多位 引擎只有两粒应该比较需要担心
作者:
valkyrie3812
(斗天使瑟蕾娜)
2018-06-20 10:16:00
747悍将算吗??主角只有开小飞机初学者经验。(就搭改装F117潜入客机底下那部电影)
作者:
russ123000
(竹轩老人)
2018-06-20 10:39:00
如果有网络就直接视讯电话一步步教著按阿
作者:
domago
( )
2018-06-20 11:02:00
机上网络大概跟拨接上网差不多吧
作者:
kerbi
(Begin Again)
2018-06-20 18:19:00
这个其实跟现实还是有差距 例如他说他是扮演ATC指导 但其实他还是在模拟机后方看着他朋友操作在指导 这跟ATC完全隔空指导还是差很多 例如5:50那边他请他朋友调速220 结果他朋友调错了 他当下便再说了一次来指正他朋友的错误 但如果是ATC的话便没有办法那么即时地发现 这只是一个例子 飞机是一直往前飞的 即时性很重要 所以我认为还是有相当大的难度在
作者:
Loveis5566
(宅宅56)
2018-06-21 18:22:00
刚开始飞模拟机的时候,教官都会骂说FO连FD都跟不好,那要你干嘛XD更别提连小飞机都没碰过的一般人了,真的不是打电动而已
继续阅读
[新闻] 台湾向日航与全日空抗议 标注中国台湾
twtby
[分享] 羽田空港地勤打工应征过程
d98164
[问题] 乐桃要改期,但刷卡失败
citrons
Re: [问题] 关于中国国际航空转机
IanPan
Re: [新闻] 华航旅客机上身体不适 急救后宣告不治
b122771
[分享] 泰航TG632 BKK-TPE 梦幻客机787-9体验
mowilson007
[情报] 华航安大略冬季时段调至晚间
kaichinshih
Re: [问题] 关于中国国际航空转机
xvited945
[问题] 关于中国国际航空转机
dainfinity23
[新闻] 海航负债2.8兆 官方要救
NTKingsman
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com