继前几天AirlineRoutes发出安大略减班消息后
美国世界日报得到了华航的进一步消息
[安大略减班？ 华航：淡季机动调整]
世界日报 记者王全秀子／洛杉矶报导 2018年06月17日 06:09
连结： https://goo.gl/6FVdCK
文中访问南加州营业经理李宜真
李经理表示 减班只是针对暑假后淡季的调整
并非针对接下来一年的永久性措施
另外 减班目前尚未定案 可能另有调整
全文重点在这一段：
“官方还会调整冬季班表，
将安大略起飞时间从下午3时45分调整至晚间，
如此一来，更加方便旅客转机至东南亚国家或是中国大陆”
这应该是华航开航安大略之后最正面的改变
（当然 会不会跟LAX晚班机互抢客 目前还看不出来）
假如可以搭配之前提出但一直没下文的越南航空共用班号
应该会对这条航线帮助不少
另外，若能学习纽约航线提供给纽泽西跟宾州居民巴士
在南加给尔湾及圣地牙哥等地的旅客提供交通
并只给安大略旅客 不给LAX 达到产品差异化
相信也会有不错的效果
（以上只是小弟天马行空想的 请鞭小力点）
这条航线虽然是政治促成
然而，若真的用心经营（或至少给外人这样的感觉）
在时段、机型、宣传、地面服务等多放点心思
小弟真的看不到不成功的理由
当然 相信华航也一定有相关苦衷
像是飞机调度可能就是问题之一
但是 若能实行 在南加提供接车等 相对简单的步骤
会不会让惨况稍微好些？让我们继续看下去
作者:
crooked (crooked)
2018-06-18 12:24:00早就该改晚上，才有机会拉到转机客，原本下午LAX也该恢复
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2018-06-18 12:27:00LAX没77W可以飞啦,用359要锁位置
作者:
AuroraSky (长烟一空 皓月千里)
2018-06-18 12:33:00给个推，虽然说ONT是政治航线，但其实是个很有特色的产品，相信也有一定吸引力，白白收掉很可惜
作者:
lajji (喇机)
2018-06-18 12:43:00敢问楼上op在哪
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-06-18 12:49:00ONT是有特色没错 可是砍LAX去开ONT就是蠢
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2018-06-18 12:54:00有大空间的经济舱是佛心啊
作者:
myai3 (dc)
2018-06-18 12:59:00其实就是改成类似006/007的时间...继续撑
作者:
nyrnu (B-18901)
2018-06-18 13:32:00推原po提供最新讯息
作者:
starfury (红茶与西洋棋)
2018-06-18 13:51:00不太懂连嘘的意义在哪? 只是分享情报而已
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-18 13:51:00我也不太懂 帮补血
作者:
lajji (喇机)
2018-06-18 14:10:00补血 原po又不是华航的人连嘘到底有什么意义不发就不发啊 以后这种文都没人发这里变政黑二版看你要嘘啥
作者:
lovehy (my dear Baby)
2018-06-18 14:15:00补推。google一下嘘文的。不ey
作者:
jamestoto (jamestoto0420)
2018-06-18 14:28:00补血
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-06-18 14:38:00东南亚转机客补血还有救
作者:
CHRush (阿水)
2018-06-18 15:10:00帮补血
作者: AMartial 2018-06-18 15:23:00
补血
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-06-18 15:42:00亲子卧舱纯粹太贵吧
作者:
JingP (Jing)
2018-06-18 16:11:00补血 想嫌某航又不关原po的事
真的改晚上冬季班表或许洛杉矶会恢复下午班。77W 目前长程用在 LAX/SFO/JFK/FRA/ONT 应该够吧？不够把 FRA/ONT/SFO 抽出来用 359 应该也是可以的。
晚上出发到美国时也是晚上了，私心认为白天到比较好。但砍lax增ont认同不是好做法
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2018-06-18 20:41:00乞丐票最优航班(??
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2018-06-18 22:19:00帮补
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2018-06-19 00:31:00LAX天亮抵达方便转DL，ONT晚上出发方便转东南亚
作者:
kyae (kyae)
2018-06-19 07:34:00帮补血