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海航负债2.8兆 官方要救
https://udn.com/news/story/7333/3204277
内文：
2018-06-18 00:16经济日报 记者杜宗熹╱综合报导
彭博资讯报导，大陆海航集团目前债务已逼近人民币6,000亿元（约新台币2.82 兆元）。
但是与之前安邦、万达等公司遭遇的命运不同，大陆官方已决定出手抢救海航，如此例外
待遇引发外界质疑。
法广报导，海航集团一直被指与大陆目前的国家副主席王岐山，有某种神祕的联系。
据指出，这种关系是在王岐山担任中农信领导和中共海南省委书记时期建立的。海航曾被
指为某些中共高官起着白手套的功能。
德国明镜集团总编辑何频分析，大陆国家主席习近平亲自给海航定性，并给海航出路，因
为这么大的事李克强等人都不可能做主。习近平决定救援海航，是否与王岐山有关系，王
岐山会出面吗？也引起疑问。何频分析，王岐山不可能出面，但可以认为王岐山是海航的
隐形后台。
华尔街日报3月4日曾报导，大陆当局2月接管一度在全球进行大手笔投资的安邦保险集团
，但在幕后，大陆官方却暗中向同样因为过度投资，而出现财困的海航集团伸出援手。
报导引述消息人士指出，北京有官员正在鼓励国企银行继续向海航集团提供融资。被指北
京亲疏有别，一边棍打安邦、一边暗助海航。
但现在高层似乎决定公开救助海航。彭博引述不愿披露姓名的人士称，高层认为海航集团
遇到的仅仅是流动性问题，应支持海航融资。
这位人士透露，6月12日，中国人民银行一位高官已和三家监管机构、海南省政府、海航
集团董事局主席陈峰和该集团最大的债权人开过会，并在会中“鼓励各方支持海航集团发
债”。
受股价暴跌、流动性出现危机、停贷风波四起、延期兑付等问题包围，海航曾一度与安邦
、万达等机构成为金融监管机构的眼中钉。海航从去年后半年起遭遇危机。
今年2月曾有德国媒体报道，德意志银行2017年再次写下财政赤字。但德银不光有赤字问
题。最大股东中国海航集团的不稳定更让德银发抖。
至于为何大陆中央高层决定继续支持海航，在何频看来，高层实际上担心庞大的海航一旦
崩溃，会连带许多银行垮台，造成难以设想的更严重的后果。