酷鸟航空在9月16起增班台北到廊曼
XW183 台北 20:30 - 廊曼 23:15 Daily
XW184 廊曼 14:35 - 台北 19:30 Daily
机型 737-800
然后1 3 4 7的WX 181、182也都改 737-800
开放泰国来台免签好像到8月而已
而且最近狂促销(一个月应该有三次以上)
本来还以为生意不好 想不到现在居然要增班了 官网已可订购

这是增班 现有的时段班次都会在

D大我觉得时段跟地点很重要，不然济州生意就也还不错啊

时间没原本好 飞机又比较小 哇

廉航促销很多是刷存在感的啊XD 跟生意好坏不一定相关

酷鸟促销算满有诚意的 会一直陆续放票出来

最近有免签!?

泰国人来台免签

泰国哪有免签

去年八月吧...

泰国人时段不错啊

真的超多泰国人来台湾

真的很多泰国人~~

飞机大真的椅距有大吗，个人觉得小飞机上下机超快的

737 是全新还是中古?

刚查才发现酷鸟机队只有5台777-200 根本没有737

回楼上，论跟Nok Air Codeshare的可能性？

酷鸟是算搭飞机啊 不过他椅距很小大飞机

什么时候开高雄，懒得去台北

泰航集团高雄派泰微笑,泰微笑载客率都那么惨了,不太可能再派Nok Air来

每次都只会喊开高雄 啊开了又不去捧场 例如德威高雄航线有够惨 惨到暑假旺季要停飞....补推回来

拜托我整本护照都泰签，哪有不捧场微笑航空似乎不是廉航评价也没有说很好

泰微笑就小TG,负责广体机载不满的航线

泰微笑票价挺硬的 改廉航应该比较有竞争力，高雄曼谷 华航每次搭都很满

微笑航空的定位跟一开始很不一样, 用最简单的方法来讲就是一家新公司有便宜的员工不用花太多钱保养的飞机去飞2,3线的城市, 基本上现在的微笑航空跟Lcc 完全扯不上关系

现有这班XW181 早上09点多这班会从每天一班改成四班而已，严格来说是一周七班变十一班

酷鸟促销真的超有诚意 不过737比起777吸引力大减

人家是航空公司不是慈善事业 天天开没人搭航线

刚搜寻一下，9/16之后的看起来都改737飞了...

XW要把772主力丢日本,中短程的都会改738增班来飞并回DD大概也是迟早的事情

应该不太可能吧 新航也有一半股份

9/16之后还有一周三班维持772吧？ 另四班改738

竟然是738 @@

搭过酷鸟772的宁静排 超爽