[分享] 芬兰航空 AY005 赫尔辛基-纽约甘乃迪

楼主: yehpeng65 (JeffY)   2018-05-02 20:13:03
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[航班]: AY005 (AA8991) HEL-JFK
[日期]: 2018/01/02
[飞行时间]: 8hrs 45mins, 14.10PM-15.55PM
[机型]: A330
[转机]
这次机票买的是美国航空去程CPH-HEL-JFK, 去程是芬兰航空执飞. 两段登机证在哥本哈
根都拿到了, 行李也是直挂纽约. 在赫尔辛基的转机时间因为前段delay所以实际上不到2
小时. 短暂的两小时跑了两家贵宾室, 一下就过了.
赫尔辛基Aspire Lounge: https://goo.gl/nKGGhU
赫尔辛基[email protected]: https://goo.gl/RV15DX
由于我从哥本哈根飞赫尔辛基属申根航班, 而赫尔辛基飞纽约属非申根航班, 所以是到了
赫尔辛基才过海关从欧盟离境. 赫尔辛基机场很方便, T1&T2大楼有连结, 而T2的申根跟
非申根区也是连结的, 非常方便. 从哥本哈根过来的飞机停靠在Gate 26
下机后开始往非申根区走, 大约走个10分钟会碰到海关.
过了海关继续往登机门前进. 一过海关会先经过一些免税店以及[email protected]贵宾室.
走走走~
途中经过了芬兰航空的贵宾室. 好想进去啊~
继续走
这次的登机门Gate 55 在航站最末端, 真的好远好远.
总算到了. 总走路时间大约就花了15~20分钟, 而且完全没有输送扶梯, 全程徒步. 登机
门离贵宾室很远, 如果从贵宾室出来记得预留时间.
[登机]
到了登机门先验机票才能进入候机区. 候机区很简单, 就是几张木头椅跟一排站着的办公
区(有插头).
候机区有分芬航或是oneworld贵宾优先登机区以及普通乘客区. 乘客在检查机票时就会被
分到不同的区域. 优先登机去的乘客都登机了才会把闸门打开让一般乘客登机.
当日执飞的是A330
班机看起来应该是有全满
[座位]
芬航旧版座椅.
登机前座位上就以及放好毛毯, 枕头, 耳机以及一罐矿泉水.
第一次碰到提供密闭式耳机.
椅距出乎预料的短. 177公分坐到底膝盖前方勉强一个拳头.
萤幕. 触控灵敏度还行.
节目选项不多.
可以选择从前轮的镜头看前方动态.
萤幕控制在扶手上. 这个设计的缺点是控制器这个暗格都会被清洁人员遗忘, 常常会有饼
干屑/垃圾在里面.
椅背三宝. 长程航线上也有提供自费Menu, 肚子饿要自费购买餐食. 另外还付了一本
pre-order shopping购物型录.
[航程]
起飞过程相当平顺, 穿过云层才看到太阳, 可见北欧真的是个没有阳光的犹豫国度.
飞机拉平以后空服员就来发湿纸巾.
芬航的制服是黑配白的连身裙.
起飞没多久就开始供晚餐. 餐盘包含主餐, 沙拉, 面包跟矿泉水.
面包应该是裸麦面包. 我个人很喜欢这种面包的口感.
奶油以及酱料. 我不太确定那个酱料到底是要配什么吃的, 口感上很像cream cheese, 直
接吃就很好吃了.
主餐是肉丸配马铃薯, 味道跟Ikea的吃起来很像, 不过口感比较软.
餐盘特别放了一张小卡片, 解释了芬兰的营养午餐. 本次配合庆祝芬兰建国100年, 特别
提供芬兰的营养午餐座位机上餐食让乘客体验芬兰文化. 菜单还是由小学生选出来的, 很
有意思.
空服员供完餐后另外推饮料车出来供应饮料. 我选了白酒, 还不错喝 (饮酒过量, 有害健
康).
距离降落前两小时空服员开始供应一顿点心.
点心是有点像巧巴达的火腿三明治.
饮料除了咖啡跟茶, 还可以再选一杯别的. 我选了红酒, 还行 (饮酒过量, 有害健康).
慢慢降落.
可以看到前方的画面.
[入境]
JFK terminal 8的入境流程很简单. 一下飞机大约走3分钟就到入境大厅了.
入境护照查验分3道. 普通通关查验最久最慢, 3年内如果有入境过美国可以走加速通关,
有付费申办过的trusted traveler旅客则是走global entry通道. 美国国民也是都跟着外
国人走一样的通道.
我3年内有入境过美国, 所以走加速通关. 首先先到机台输入资料 (抱歉照糊了).
机台会印出带有相片&资料的白色纸条.
排队大约等个10个人, 比起普通通关快很多. 照片里一大排机台后面那群人都是在排普通
通关的.
出了海关发现行李都已经从转盘上搬下来了.
过了行李申报柜台, 就进入纽约了.
[Murmur Time]
芬航的服务很简单, 以9小时的航班来讲其实没有太多的服务. 虽说简单, 但是可以感受
到芬航的精致度. 餐点美味, 人员亲切都是加分点. 唯一的抱怨是椅距真的很短, 坐起来
不太舒服.
作者: Tamama56 (袴田日向)   2018-05-02 20:14:00
作者: silversteven (银色力量)   2018-05-02 20:31:00
没想到芬航没拿A350飞纽约
作者: st945401 (Mark)   2018-05-02 20:52:00
觉得竟然不是用A350+1
作者: mrkey (距離太遠 思念太近)   2018-05-02 21:22:00
美东到欧洲的航班好像没有人用A350Finnair最大问题就是Y class椅距很短
作者: aerlingus113 (bus777300)   2018-05-02 21:49:00
推AY~~~
作者: almirah (香肠)   2018-05-02 22:06:00
欧美航空真的令人不敢恭维...
作者: xunxunxun (shishishi)   2018-05-02 22:39:00
350好像飞日本线或香港比较多
作者: jxigjll (jxigjll)   2018-05-02 23:09:00
push
作者: jimmylily (jimmylily)   2018-05-02 23:21:00
椅距这么短更高大的北欧人不是更难受…?
作者: astushi   2018-05-03 00:34:00
对 而且如果大只佬坐你旁边更惨

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