[媒体名称]苹果日报 [新闻日期]2018/5/1
[网址]
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180501/1345188
腾达航空看起来背后是 龙岩集团+寒舍集团
至于湾捷,看起来是港商来台筹设,要多一张台湾的牌照吧.
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前华航董座赵国帅 转战商务机市场
出版时间：2018/05/01 17:02
湾捷航空以经营私人商务机为主，目前正在筹设期。翻摄自湾捷航空官网。
国内航空业近期发展热络，除前长荣航空董事长张国炜筹设的星宇航空获得筹设取可外，
前中华航空董事长、前台湾之星董事长赵国帅也重返航空界，不过这回赵国帅选定的不是
民用航空运输业，而是经营商务专机的普通航空业。因赵国帅挂名负责人的腾达航空在过
去半年内也获得筹设取可，民航局表示，目前正在筹设期，进行航机务5阶段审查。
赵国帅是航空业大老，曾待过长荣航空、中华航空，华信航空，2015年转任台湾之星董事
长，跨足电信产业。不过去年11月台湾之星召开股东临时会，全面改选董监事，赵国帅任
期届满去职。航空业人士表示，赵国帅去年底便开始积极筹设腾达航空，并锁定商务机市
场，提供商务机服务、维修及地勤代理等业务，主基地设于台北国际航空站，赵国帅更延
揽华航老将，前华航服务副总、前台湾航勤董事长石炳煌进入腾达，并担任腾达航空董事
长特助一职。
除腾达外，民航局表示尚有湾捷航空也获得同意筹设许可。根据湾捷航空官网，湾捷航空
专营私人飞机托管服务、飞机买卖、飞机维修等业务。民航局指出，包括星宇、腾达、湾
捷航空，目前都在筹设期，星宇航空筹设期为2年，腾达、湾捷筹设期为1年，其中星宇航
空须先向经济部办理公司登记，确认实收资本额到位后，随后进入民航局的航机务5阶段
审查。另外，星宇航空因有意引进的A321neo为国内未曾引进的飞机，所以另需申请型别
检定。
民航局表示，航机务5阶段审查包括申请前意见陈述、正式申请（作业期程、法规符合）
、文件审查、展示验证与发证，完成5阶段审查，并向海关办理登记后，业者即可向交通
部申请核发民用航空运输业许可证。(甘芝萁／台北报导)