前一阵子写完IT306后电脑硬盘爆了，直到最近买了新电脑才写出这篇文
这一次飞行最特别是巧遇前几日载我回台的B-50003，加上前一个月去澳门那天也是
B-50003，只能说太巧了
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短暂的回台考试快闪，考完隔日一早就准备回澳门上课，时值春节前，课程也紧剩区区一
堂，其实可以不回去，但机票早在去澳门交换前就买好，虎航这种廉航当然不能退，也就
回去上个课再放假出去玩；这次飞行有个十分特殊的际遇，我竟然又搭上同一架飞机，在
短短的一个月左右三次虎航都是B-50003值飞，真该颁张奖状给我，三次飞行情况都不同
，白天或夜晚，机舱满载或机舱空荡荡。
⇧担纲本次飞行任务的台湾虎航A320，一早的头班机停在外机坪，坐着接驳车穿越机场才
到，没想到又是前天晚上载我回台的B-50003。
本次航班资讯
Date:2018/2/8
航空公司:台湾虎航(Tigerair Taiwan)
机身编号:B-50003
机型:A320-232
出发地:桃园国际机场 Taiwan Taoyuan International Airport(TPE)
目的地:澳门国际机场 Aeroporto Internacional de Macau(MFM)
预计出发(STD)/实际出发(ATD):08:30/08:49
预计抵达(STA)/实际抵达(ATA):10:25/10:28
旅程时间:1h39m
⇧依照惯例，来桃园机场第一件事就是去汉堡王出示机票完成报到任务(真的太爱吃汉堡
王)，一早的班机我通常都不会在开柜时间就去报到，更何况虎航这种开柜前30分钟就在
排队的(2.5小时前开放，也就是清晨5点半就可能有人排队)，在家睡晚一点卡实在，大约
6点50报到完成后去吃早餐。
⇧早上的桃机总是特别繁忙，当天或许正值寒假且为年节前，感觉比之前同时间人更多，
连同澳门回台那天，这趟两次出境都排得半死，排著排著开始担心会不会赶不上(此时离
登机时间还有30分钟)，焦虑感发作；后来运气很好，进入安检线前，桃勤人员把原本两
边入口改成单边，就将原本给另外一侧使用的安检门红龙柱卡开，就刚好在我前面两个人
，我赶快去排另一侧，少排一圈贪食蛇路线。
⇧顺利通关后，赶快走向今天的登机门，时间还蛮充裕的，够我沿路拍照及到处乱看。
⇧跟着一群人走向一航B区尽头的登机门，不赶时间就可以看一看两旁的商店及展示品，
看到乐高限时展览，挺有趣。
⇧当天登机门是B1R接驳登机门，这是我头一次来这里登机门。
⇧B1R空间蛮大的，因为同时可能有不只一班飞机需要接驳，不过当时只有这班虎航，现
场也发现似乎旅客不多，虎航绝对坐不到八成。
⇧特别设计的手机充电站，远看还以为墙上艺术装饰品。
⇧B1R位于B1~B3登机门下方，可以透过玻璃看到这三个空桥停靠的飞机，不过会受到一些
地面设备影响视角，第一拍就给同样要飞去澳门的澳门航空 Air Macau，我在澳门期间不
知道有没有机会搭看看这家地主航空。
⇧看到醒目的鸟嘴涂装，正是要飞往泰国廊曼机场(DMK)的酷鸟航空 NokScoot，涂装混合
两家母公司特色，分别是泰国飞鸟航空 Nok Air的鸟嘴及新加坡酷航 Scoot的橘黄色配色
。
⇧B4登机门的国泰航空Cathay Pacific 波音777-200，看到引擎上的劳斯莱斯RR标志才发
现不是77W，是一架22年的老爷777。
⇧一早来一台空中皇后747是必要的，看一次少一次，已经进入黄昏时期的一代空中霸主
，现在台湾只剩下华航有客运航线。
⇧搭著桃勤的接驳车去找飞机，当天旅客之少，只用一台接驳车，因为要等所有旅客上车
，所以站在车上许久。
搭接驳车的好处就是能看到停机坪的飞机，顺便看机场设施，最近几次遇到接驳车机会很
高，在天气不好的情况下，当然还是希望有空桥走。
⇧刚刚的酷鸟航后推离开，准备飞往曼谷廊曼(DMK)。
⇧国泰航空最新的A350，那个高高翘起的翼尖小翼真的很吸引人，已经预计在半个月后要
搭看看国泰A350，真是期待。
⇧蓄势待发的绿地球大军们。
⇧下接驳车排队上机，又跟台虎B-50003见面了，透过Flightradar24查询虽然知道这架飞
机很常派飞澳门，但没想到连续三次都搭到同一架飞机。
⇧突然!长荣酷企鹅郊游机出现在视野中，只见周围有相机手机的人都拿出来拍照，长荣
彩绘机太吸引人了。
⇧又是一架长荣三丽鸥家族彩绘机，趁它转进登机门时赶快按下快门，然后匆匆上机。
⇧我已经是倒数上机的旅客，前排没坐满正常，后面也空出不少位子，连头顶行李柜都空
荡荡，可见这班载客率。
⇧坐定，以我176胖子来说，虎航座位只能说刚好，就是一般廉航感觉。
飞行平稳后，起身去上个厕所，顺便问一下空少可不可以换到没人的位子上，刚好我这排
三个位子都有人，我移去前面自己一排，除我舒服之外，旁边两位也舒服，空少只说不能
坐到付费座位区而已，其他随我坐。
⇧虎航厕所没有任何特色，上个厕所后我赶紧换到逃生门前一排一个人坐，美中不足是这
排位子不能倾倒，要是三小时以上飞行又坐满人，这个位子根本大地雷位。
⇧隔壁牌也没人，独占一排很爽，虽然位子窄了点。
⇧来做点正事，机上的文宣杂志跟前天澳门回台湾一样，详细就参考之前的纪录，这边只
放一张之前没注意的页面，台虎还特别介绍他们的茶，果然很想卖。
[飞行纪录]台湾虎航 IT306 澳门MFM-台北TPE:澳门机场出境&虎航体验
⇧飞在云层上方才有蓝天跟阳光，大概有半个月不知道阳光是什么感觉，看着看着心情也
愉悦起来。
⇧本日降落的影片，位子刚好在引擎上方，难得可以看到引擎运作过程，澳门机场位在氹
仔岛，以填海造陆方式在海湾外填出跑道跟滑行道，机场中间刚好就是个水塘，几次观察
发现有白鹭鸶等鸟类觅食栖息，感觉生态还不错，但对机场而言似乎不那么理想，不怕鸟
类影响起降落吗?
⇧澳门机场有不少私人飞机，看来博弈产业应该蛮赚的。
短短一小时多的飞行，台湾与港澳之间距离十分短，两地班机之密集，用飞机版的统联国
光形容一点也不为过，如果搭配虎航的促销价，比高铁便宜是可能的，哪天有人说没钱搭
高铁去玩，只能搭虎航去澳门时，不要不相信XXD。