http://www.cna.com.tw/news/ahel/201803070054-1.aspx
发稿时间：2018/03/07 10:27最新更新：2018/03/07 10:27
（中央社记者汪淑芬台北7日电）交通部将高雄国际机场、台中国际机场列为
新南向国门，民航局将加速办理整建高雄机场，提前3年完工，国际线旅客年服务容量
可提升至1000万人次；台中机场则拟规划建第3航厦。
交通部去年9月向行政院提报“高雄国际机场2035年整体规划”，国发会审查后，
去年底提出修正报告。
交通部民用航空局场站组长林宏宪今天受访时说，因应新南向政策，高雄国际机场整建
将加速办理，预定完工期从2028年提前到2025年。
根据民航局的整建计画，目前高雄国际机场国内线航厦将改建为国际线与
国内线并用的新航厦，年旅客服务容量国际线为400万人次、国内线为100万人次，
若加上目前国际线航厦年旅客服务容量600万人次，未来高雄国际机场每年
可服务的国际线旅客容量提升到1000万人次。
高雄国际机场整建工程还包括新建停机坪、机场联外公共运输转运中心等，
总工程经费新台币252亿元。
林宏宪说，“台中国际机场2035年整体规划”已开始执行，同样将整建国内航厦为
国际线与国内线共用，同时改善滑行道与停机坪不足问题，经费约225亿元。
根据民航局规划，台中国际机场航厦整建2020年可完工，年旅客服务容量从290万人次
增加到320万人次，主要是国际线年旅客服务容量从170万人次提高至200万人次。
另外，目前台中国际机场11个停机坪已不敷使用，民航局已取得部分军方土地，
将增建7个远端停机坪，同时将目前单行道的滑行道改为U字型，解决机场跑道
及滑行道面临的壅塞瓶颈。
林宏宪说，台中国际机场发展计画中，还有一个第3航厦规划，利用现有国际航厦旁
停车场兴建，规模不大，年旅客服务容量约100万人次，将视未来机场国际线运量
成长情形再决定兴建时间。（编辑：施燕飞/梁君棣）1070307