远航4架26年机 交通部讨论是否放飞
TVBS新闻 2018/03/06 13:42
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交通部去年预告修法，2019年起，民航客机机龄不得超过26年，远航将有4架飞机明年需
强制淘汰，远航盼给缓冲期，法规仍未生效，远航4架高龄机明年是否能放飞，交通部将
讨论。
交通部去年11月29日预告修正“民用航空运输业管理规则”，增订108年1月1日以后，民
用航空运输业所使用的客机，机龄不得超过26年的规定。
这项法规修正由交通部民用航空局提出，根据预告的修改法规说明，主要是考量国籍民用
航空运输业者使用的高龄飞机面临诸多问题，例如：飞机器材采购不易、维护成本骤增及
因机械故障导致异常事件发生的机率增加等状况。
这项法规的预告期为一个月，国籍航空业者中唯一面临高龄机条款的远东航空提出反对意
见，并盼政府给予缓冲期，法规至今仍未完成法制作业，未能生效。
根据民航局公布的国籍航空器机龄，远航现有8架MD型飞机，机龄全部超过20年；其中，
有2架已超过26年，明年2月1日、3月1日分别各有一架会达26年，如果依照原先公告修正
的法规，这4架飞机明年都无法再飞行。
远航认为，机龄与飞安没有绝对关系，且远航正进行新机引进计画，去年已引进两架ATR
，今年可望再引进两架，预计2019年起，每年汰换两架MD飞机，2023年全部汰换完，建议
民航局给远航3年缓冲时间淘汰高龄机。
民航局副局长方志文今天受访说，民航局根据远航的意见，除了原先方案外，也做了一些
法规调整建议，不过，究竟是采原方案还是调整方案，近日内将报交通部，由交通部决定
。
交通部航政司空运科长施惠真表示，高龄机淘汰是否能宽限，要看民航局提出的说明是否
有说服力，会等民航局提报后开会讨论。（中央社）