本文重点:
这篇绝对不是OP,只是又搭了一次BR192
而且只飞了2小时9分钟超快der啦!
图文版请参考
http://skyjlurker.blogspot.com/2018/01/br192-20180112-tsa-hnd-a333.html
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事隔一个月左右
又搭了一次长荣的BR192
这次时间跟上次差不多,都是06:20左右到松山机场
托运完行李稍微在X光机那边等了一下,解释完行李里的物品后就完成托运了
走过来到5号及6号柜台看看
是华航正在准备华信AE211航班报到手续,前往福州
来到二楼准备出发
之前重新装潢的店家都已经开幕营业
今天的安全检查跟证照查验因有华信航班
人潮比较多一点,大约15分钟才完成
一样来看看今天早起出门的有哪几位
远东老样子卡位卡在那边9号登机门
8号登机门是B-18661 华信AE221 松山TSA 07:45 飞FOC福州
7号登机门B-16338
6号登机门则是B-16351稍晚九点CI220航班也是飞东京羽田
日期：2018/01/12
航班：BR-192
时间：07:30 - 11:15
机材：B-16338
位子上一样是耳机枕头毛毯
但是这次坐位是53排
是机舱后段座位开始缩减空间的区域
中间座位从4席缩减变成3席
我坐的53C也稍微向走道平移
好处是右脚可以更方便伸到走道上
缺点是路过这里的人会有点路冲觉得卡卡的
此外AVOD也会变成稍微斜向左前方
(当然实际没有这么斜啦...)
一样起飞后没多久就供应早餐
吃完没多久就准备降落
降落过程中
空服人员广播问机上有没有医疗人员可协助
但一方面没看到有医疗人员
一方面也看不出来是哪位乘客需要协助
可能是中段或前段的乘客吧
降落之后,机长广播说因为机位还被占著
所以要稍等大概10分钟
大约等10分钟之后停靠在113号空桥
我突然觉得怪怪的
怎么今天好像飞行时间特别的短
查了一下发现
今天的BR192竟然只飞了2小时9分钟啊！！(依据FR24的资料)
这几天的BR192都因天候的关系飞得特别快
反之回程因逆风飞得特别慢,多少都有些延误
另外因为太早抵达与东京羽田机场了
前一班日本航空JL45 本来就是表定10:50飞往CDG戴高乐机场
所以不是JL45太晚后推离开机坪
而是BR192真的太早到了,真的不能怪人家机坪没空出来
沿路走向入境大厅
今天天气很好JAL ANA分别从112及113登机门准备出发囉!
JA731J 777-300ER飞往纽约JFK
JA792A 777-300ER飞往伦敦LHR