: 有可能直接从华航退役存放沙漠的744/744F改装成空中加油机吗？ 蛮好奇的
可以。
KC-747(KC-25)曾经参加过美军的加油机竞赛，但最后输给KC-10
伊朗在1970年代曾经跟美国采购过一批B747运输/加油机，里面一开始包括两架
具有空中加油能力的KC-747-131，到今日为止一架因为天气因素坠毁(5-8104)
另一架到现在仍旧活得健康快乐，跟伊朗的KC-707一起继续帮他们的快乐美国战机古董
们做空中加油服务。
除了这两架KC-747之外，2008年有国外网友整理了伊朗那批747的近况。
其中显示该批747中可能仍有4架可改装执行空中加油任务，并且在他的服役历程中
常常在运输机与加油机间的角色中切换（料件问题？）。
不过飞机大操作限制就多。KC-25的跑道长度等要求都比KC-10来的严格。
: 推 AIRWAY1021: 不是单单装个油箱这么简单，机体结构、航电系统全都要 01/05 02:11
: → AIRWAY1021: 改，跟重新设计差不了多少。不然空自那几架世界第一贵 01/05 02:11
: → AIRWAY1021: 的KC-767买心酸的？ 01/05 02:11
意大利的KC-767A挺开心的。
日本的KC-767J跟现在的KC-46是被更高的性能需求搞晕的。