刚好看到这篇文章，就顺手来回答一下好了
按照令尊的行程规划，令尊会遇到的状况是这样
首先于桃园机场(TPE)联合航空(UA)柜台报到时
会先请令尊先行出示美国ESTA申请核可影本
或是确定护照上的美国签证...等证件没有问题
以确保令尊可以入境美国没有问题
接下来就是处理托运行李，额度可以使用到
两件各23公斤的托运行李，共计46公斤
行李可以由地勤直挂到哥斯达黎加圣荷西国际机场(SJO)
接下来是抵达旧金山国际机场(SFO)的流程
抵达旧金山国际机场(SFO)，也就是到达美国的第一站
就要通过入境审查的关卡入境美国
然后于行李转盘提领你的托运行李
没有让你的行李直接跟上下一段航班这件事
领完托运行李之后，接着就要通过美国的海关检查
通过美国海关检查之后，就等于是成功入境美国
接着就是于旧金山国际机场(SFO)，拿着托运行李步行到
联合航空(UA)国内线的第三航厦
抵达第三航厦之后，前往联合航空的报到柜台报到
并且重新托运你的托运行李，接着进入登机安检
安检完毕之后，才能到候机室前往登机
搭上UA1958这班飞机前往休士顿国际机场(IAH)
到达休士顿国际机场(IAH)之后，下飞机直接从航厦C
步行至航厦E，不需要理会托运行李，因为已经接上下一段航班了
到达航厦E之后，进入登机安检，安检完毕之后
前往候机室搭乘UA1565前往哥斯达黎加圣荷西(SJO)
上述说明为令尊于这趟旅程的转机标准作业流程
不过，如果机票仍然允许更改的话
敝人会建议令尊于旧金山国际机场(SFO)的转机点
更改为在成田国际空港(NRT)转机，会比较顺利通关
不管是去程还是回程都一样，因为令尊的目的地
是位处中美洲的哥斯达黎加圣荷西国际机场(SJO)
不是前往美国本土作为目的地
大致上可以更改成这样子的行程：
UA7944 TPE(10:20) → NRT(14:30) B763
(本班机由全日本空输NH824执飞)
UA 6 NRT(17:15) → IAH(14:00) B772
UA1565 IAH(18:15) → SJO(21:50) B738
回程的航班，则是可以更改成如此：
UA1172 SJO(02:00) → IAH(05:45) B738
UA 7 IAH(10:30) → NRT(15:30 +1)B772
UA7943 NRT(18:45) → TPE(22:10) B763
(本班机由全日本空输NH823执飞)
刚刚在联合航空(UA)官方网站试了一下
这样的机票真的开得出来
这是为什么呢？请容敝人娓娓道来
基本上，美国不同于台湾，没有出境审查这种关卡
只有入境审查管制旅客进入美国，所以没有纯粹于管制区内
让你从国际线转国际线这种服务，通通都要在第一站入境美国
但是和其他机场不同的地方在于，美国中部一些枢纽机场
愿意提供“ITI”(International To Intenational)行李服务专案
这是美国自2008年4月1日起所实施的特别专案
通常是往返部份中美洲、南美洲的国家，才有提供ITI这项服务
而且必须前后两段都是搭乘该美籍航空公司的国际航班
才能够接受这项服务，不然就没有ITI
可以让你于该机场入境美国之后，不必理会托运行李
就可以直接搭乘下一段国际航班前往目的地
至于托运行李则是由机场直接帮你接上下一段航班
根本不需要特地去提领，可以节省相当多于转机上的麻烦
就敝人目前手边的资讯，有提供ITI服务的机场如下：
亚特兰大国际机场(ATL)：天合联盟(SkyTeam)的达美航空(DL)
休士顿国际机场(IAH)：星空联盟(Star Alliance)的联合航空(UA)
达拉斯国际机场(DFW)：寰宇一家(OneWorld)的美国航空(AA)
其他的美国机场则是没有ITI服务，都要于到达时提领托运行李
换句话说就是，如果令尊的行程
愿意更改成敝人建议的方案
一路上就完全不用担心托运行李的问题
可以于到达目的地之后再提领托运行李即可
因为在中途转机的日本成田国际空港(NRT)
以及休士顿洲际国际机场(IAH)，地勤都会自动帮你把托运行李
转接至下一段航班，根本不需要令尊去操心烦恼
然后日本成田国际空港(NRT)转机相当简单
只要通过国际线转机安检就顺利转过去了
至于休士顿洲际国际机场(IAH)转机前后段的航班
都是位于E航厦里面，根本不需要变换航厦
是个非常容易，非常简单的长途旅程方式
很适合令尊前往哥斯达黎加探亲使用
以上，稍微野人献曝一下
希望这些内容有回答到您的问题喔
并祝福令尊旅途愉快