请问空姐、空少会有损失吗？
每次都觉得空服员已经很辛苦了，还要为了免税品跑来跑去
帐目如果不对的话还要自己吞下去
有一次搭飞机刚好商务舱没人，空姐们就拉了布帘在里面算钱
如思猫偷瞄到他们在查对谁没有收到该收的钱
然后找帐找好久，最后好像就是找不出是谁没收到钱
结果就不知道了
如果机上不卖免税品
1. 空服员多了一些些可以休息的时间，尤其是短程航线
2. 飞机少载那些免税品的重量
3. 空服员少了收钱、算钱的麻烦，还减少保管钱的压力
4. 回归空服员的本职学能，注重飞航安全
5. 航空公司减少被重要人物欠债的风险

航空公司重要业外收入啊…怎么可能。你搭一次台湾虎航，就知道了。不过少钱是可以改善的，中国国航死活都要先付钱才给商品。因为旅客没拿到商品会找你，没付钱可不会找你

机上卖免税品是有业绩压力的，多家航空公司对空服员有

为什么商品都要机上给? 不能落地再给?

变八卦版呀？

X！虎航真的超夸张，冲绳线大家还在登机就狂广播，什么85折优惠，如有需要可以洽询空服员，重复三四次

真的，虎航有够吵

绿地球以前"听说"没业绩奖金 现在不知道

4 呵呵

绿地球没有抽啊 虎航抽很高

要拼业绩干脆作安丽

安丽又不可以在飞机上卖，这点安丽就输了

安丽可以作时间的主人欧 哈

记得中元节搭虎航从冲绳回来，机上广播:庆祝中元节，免税商品88折......

每天都马八八折...

庆祝中元节是哪招啊XDDD

国泰是机上会有专责卖免税品的一位空服 他不做其他餐饮服务 只卖免税品 但不推推车 只拿目录询问 他们是专门的空服sales team 有意愿的空服自愿加入这个team

要记得 航空公司是“盈利事业”

庆赞中元我笑了

台喵我坐三次都是85折的样子 很吵+n

你看推销越多的就是占他薪水比例越多的

现在87%一定是欢庆2018免税品打85折...

BR我也是听讲卖免税品没有激励的

之前坐虎航仙台回台北卖免税商店大概广播了快十次，中英日台*10 round真的很超

威熊: 我还没开航跟倒闭后都能卖一堆商品，虎航太逊了

其实，如果没有抽的话，空服员可以拒绝做啊！不要奴了啊

绿地球没奖励就算了，少钱少东西还要自己赔

有第五点的详细啊！(误

虎航很烦..我一度以为我在康是美

组员也不想卖吧 走的速度像竞走

国泰的sales并没有不用做餐饮服务，专卖免税品的是两样都要做，只是有些特定航班（比较好卖的）公司会增加一位专门只卖duty free的组员，我们叫BD，但基本上很少很少班会有BD，因此做sales的其实很累，要卖商品也要做service不过基本上国泰卖免税品的公司不会给业绩压力，你想加入sales team就加入，不加也可以，卖多卖少看你本事，毕竟卖多就抽得多，但不会有那种规定每班机你一定要达到什么target的压力我自己头几年有卖过，但业绩都很差，因为我加入sales team纯粹是因为做完餐我只想对着机器不太想聊天，但后来发现真的歹年冬，太多乘客因为免税品发疯让我心好累以及我真的想好好吃饭，所以就没在卖了至于推不推车出来是组员自由心证，但很少有人会推车出来是因为...那车真的重到没朋友！一个人推会腰断掉

如斯猫是谁?

据闻廉航才有抽成 传统几乎都没有且免税品其实是航空公司一大利润来源 不太可能停止

好像很常看到这ID