现在还在HKG等飞机回台湾，趁还有大把时间，就分享在AA的奇遇了！
美国国内线搭多了，其实早有准备美籍航空不太能跟亚洲航空比，
但因为机票太便宜了，想说标准放低，也不会过不去。
先说，我不会觉得差到说，我以后绝不搭AA，
不过下次有别的选择不差太多，我应该就会避开。
这次购买是共3段美国到台湾的单程票，从香港可以直接转高雄，单程$444，
就决定买了，其实有查到同时段UA SFO-TPE的直航单程只要$380
但因为UA的评价普遍还是比AA低(我自己感觉)，再加上不想再转高铁，
就还是买了AA。
AA193 LAX-HKG 预计15.5hrs，实际飞行14.5hrs，觉得好长啊！
可能之前都是台北转或东京，大多11-13hrs。
因为是飞香港，很多亚洲乘客，我知道AA最近一直都有在征会说中文的空服，
所以班机上也有很大部分会说中文(大多是广东话+中文)的华人空服，
像我这舱就都是。
我直接说为什么我对这次所见事件
1.安全检查
起飞安检说明是影片，拍得很不错有吸引到我的目光，
但是空服在起飞前我不觉得他们有仔细做安全检查。
我斜前方的客人跟他前面那位在滑出去前就把椅背放倒，
我旁边那位乘客不知道跟斜前方客人说了什么，斜前方就把椅背放直，
但斜前方前面那位的还是倒的啊！而且到起飞后他都没拉直过，也是肉眼就看得出来，
但来来回回空服都没有提醒。
旁边的旁边的客人也是在起飞前桌子放下，一直到广播安全检查后，
空服走了起码3趟，都没人提醒他，后来有被发现。
最扯的来了，在开始冲出去之后，前面几排上方的行李箱开了！！！
我可以理解起飞大家都还是维持坐着比较好，只是看了很紧张啊，因为上面塞很满啊！
直到安全带登指示解除后，空服也没有过来立刻关上，过了5分钟，乘客自己站起来关上。
最初我就不觉得他们有确认所有乘客就位后好好的做安全检查，但也可能我忽略，
不过这样会让我觉得他们好像根本不在乎。
降落时又发生一次行李箱开了的事件，也是客人自己关，
不过倒是客人这次都有好好的。
2.餐点
起飞前就有说很抱歉这次餐点选项只有两样，请大家见谅，
我想说几乎都是两样，觉得应该还好，
直到餐盘送上我是有点傻眼啦，餐盘上好空！
餐盒+一个"冰的"餐包+一块布朗尼(还是像那种礼盒装那中一块一块包装)
因为餐包真的太冰了，我只好用餐盒的温帮他热一下。
早餐则好一些，餐盒+"冰的"马芬+优格
饮料倒是就还可以，气泡饮料是给一整罐。
餐点是从前方往后送，送到我前面那一排时，刚好前方的女乘客从后面返回，
我目前看过的做法都是，空服会把餐车往回推，让乘客入座后继续送餐。
那位空服就说"好，你等一下"后问女乘客要哪一个餐，
然后把他的餐盘准备好后放在女乘客的手上(女乘客还站在他后面喔)
而且女乘客的男友已把餐桌都放下，我是不懂为什么他会放在他手上，
这就算了，他们还把餐车往后拉一排继续送，所以女乘客还是回不了座位又往后退。
他们还送完这两大排才把整个餐车拉到最后面，这样女乘客才有空间走回座位，
那位女乘客就端著自己的餐盘，等着他们继续送完两大排后，又往后走到最后面才回座。
后来喝完饮料自己走去跟空服问我要丢哪，他也叫我自己拿去后面厨房找地方放。
我是觉得蛮奇遇的拉！
3.降落后
我已经坐在很靠近机尾，在降落后滑行到登机口时，我后面的婆婆就站起来开始往前走，
我知道很多乘客都会这样，但大部分都在站起不久后就会被制止，
婆婆就一路走到前面那个厨房后才被空服制止，而且婆婆走很慢，
后面也有空服都没注意到，
不知道婆婆是香港人还是怎样，中间有人用中文提醒婆婆，
婆婆都没有反应。
最后，空服是有跟大家解释年末了，所以无法争取到完整的餐点，
所以今天餐点不达标准，对大家很抱歉，商务舱以上的似乎也很糟糕，
所以他们有发给商务舱以上的餐卷，提供下次搭AA实可再使用。
总之，这是个很奇妙的经验，应该不是我标准放太高！
我是觉得安检真的比较扯，其他就只能说应该是空服个案吧！
其中有一位乘客蛮衰的，这趟旅程他座位应该有被餐车撞4次以上，替他QQ
下次不如来试试看UA，搞不好我会觉得心满意足！