[其他] 东亚与东南亚各国主要航空公司机队:

楼主: derfa (OZY)   2017-11-10 19:52:03
资料来源:planespotters.net
时间:2017/11/10
国家:台湾,日本,韩国,香港,新加坡,泰国,马来西亚,越南,菲律宾,印尼。
中国未列入。
机队数量不含附属公司与子公司。
China Airlines:83架
(A330 : 24架,A350 : 9架,B737 : 18架,B747 : 22架,B777: 10架)。
EVA Airways:76架
(A321 : 22架,A330 : 12架,B747 : 5架,B777 : 35架,ATR 72: 2架)。
All Nippon Airways:220架
(A320 : 10架,A321 : 6架,B737 : 43架,B767 : 47架,B777 : 52架,
B787 : 62架)。
Japan Airlines:161架
(B737 : 50架,B767 : 36架,B777 : 40架,B787 : 35架)。
Asiana Airlines:81架
(A320 : 7架,A321 : 19架,A330 : 15架,A350 : 3架,A380: 6架,B747 : 13架,
B767 : 8架,B777 : 10架)。
Korean Air Lines:164架
(A330 : 29架,A380 : 10架,B737 : 37架,B747 : 29架,B777 : 50架,
B787 : 4架,EC135 : 5架)。
Cathay Pacific:148架
(A330 : 37架,A350 : 21架,B747 : 20架,B777 : 70架)。
Singapore Airlines:110架
(A330 : 22架,A350 : 18架,A380 : 18架,B777 : 52架)。
Thai Airways:80架
(A330 : 15架,A350 : 7架,A380 : 6架,B737 : 2架,B747 :10架,
B777 : 32架,B787 : 8架)。
Malaysia Airlines:78架
(A330 : 18架,A380 : 6架,B737 : 54架)。
Vietnam Airlines:87架
(A321 : 57架,A330 : 5架,A350 : 9架,B787 : 11架,ATR72 : 5架)。
Philippine Airlines:63架
(A320 : 10架,A321 : 24架,A330 : 15架,A340 : 6架,B777 : 8架)。
Garuda Indonesia:141架
(A330 : 24架,B737 : 73架,B777 : 10架,ATR 72 :16架,CRJ 100 :18架)。
作者: anderson85 (Anderson)   2017-11-10 19:53:00
东亚不就包含东南亚了吗lol
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-11-10 19:55:00
严格上来说 东亚:中港台+蒙古 东北亚:两韩+日本至少现在国高中课本还是这样
作者: kiuyeah (kiuyeah)   2017-11-10 19:57:00
想不到全日空比国泰还多
作者: jay1089 (A-Tri)   2017-11-10 20:11:00
结果东亚没有CA, MU, CZ
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2017-11-10 20:20:00
日本双雄光国内线就多少架了,总数量当然多
作者: cityport (马路不平避震故障)   2017-11-10 20:22:00
Air Asia?
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2017-11-10 20:51:00
推整理韩亚跟大韩规模差这么多喔@@全日空比国泰多意外+1
作者: dirtyman (髒兮兮)   2017-11-10 20:58:00
国泰清一色都长程飞机 好猛喔……
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2017-11-10 20:59:00
新航也是火力强大QQ
作者: fbifxxkma (FBI帅哥恐吓騜)   2017-11-10 21:04:00
缺宿雾航
作者: char555 (你在大声什么啦)   2017-11-10 21:07:00
因航的配置跟新航有点类似,把区域线的飞机挂到子公司像是港龙还有圣安
作者: ibazen (子爵)   2017-11-10 21:10:00
国泰的窄体全塞给港龙啦
作者: awayaway (away)   2017-11-10 21:14:00
CI的747还有这么多啊!
作者: ahfish722 (MH)   2017-11-10 21:18:00
马航根本737大军
作者: shiii (到了独立的年纪了)   2017-11-10 21:18:00
感谢整理!
作者: personify (Fuck you China)   2017-11-10 21:20:00
ANA和JL飞机多是因为还有国内线要飞吗?
作者: lajji (喇机)   2017-11-10 21:24:00
日本那两个还没把子公司算进去 不然更多
作者: jack10402 (数字)   2017-11-10 21:46:00
CI 的747很多是货机吧
作者: westernptt (danny)   2017-11-10 21:47:00
马航竟然没有777
作者: Piin (过去 现在与未来)   2017-11-10 22:42:00
华航那几年的机队策略保守吃了不少亏
作者: kimi255085 (KimiChen)   2017-11-10 23:12:00
华航的747只剩4架客机 其他全都是货机
作者: mitchellmi (大兵小将)   2017-11-10 23:26:00
ANA子公司就打趴一堆了...
作者: sd785 (smalldream)   2017-11-10 23:50:00
787大户在日本(振兴国内产业)
作者: kenny53 (enjoy flight)   2017-11-11 00:10:00
按民航局资料,BR的2架ATR(17016、17017)是登记在B7底下
作者: evita40221 (轮班星人Z)   2017-11-11 02:40:00
印尼家远来这么庞大
作者: nekoneko0615 (Lulu)   2017-11-11 09:28:00
谢谢分享
作者: bluewilly14 (bluewilly14)   2017-11-11 10:03:00
马航 也要有a350了 预计12月
作者: jay70134 (AJ)   2017-11-11 11:44:00
推整理~
作者: chihchuan (Andy)   2017-11-11 12:07:00
作者: atlantiszero (.....)   2017-11-11 14:41:00
马航777在那两次意外后强制退役,还在KUL吹风淋雨
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2017-11-11 15:39:00
日本国内线真的很多
作者: pttislife (钦定特等乡民)   2017-11-11 22:20:00
越航是321大军,东亚线几乎都用321在飞
作者: AdPiG ( )   2017-11-12 00:47:00
ANA都一堆老飞机.... 除了787
作者: jjwei ( <囧> )   2017-11-16 12:13:00
有看有推

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