各位好，敝人在台北的律师事务所服务，即将为当事
人与某大航空公司打官司，因此有几个问题想请教：
1. 在英文版的 pilot administration manual 中提到
"demotion"，这跟downgrade是同义的吗?
2. 机师们保的失能险(Loss of License Insurance)，
航空公司会提供保单或任何凭据吗? 机师们都清楚保
险契约内容吗?
3. 在EBT测试中，测验教官可以随心所欲地在任何phase
中，加入其他phase 才有的 scenario吗? 这样是否违
反ICAO9995的原则?
希望了解相关问题的先进们能不吝赐教，如果有违反
板规也请告知，感谢!!

建议要回答原po的人站内信回，不要回文或推文

老东家会情蒐

两航都有在盯这里，不难查。问到答案记得砍文

这问题应该当面直接对谈吧 敢在网络上给一个素未谋面的人提供这种意见和资讯作为诉讼依据

你不怕有人故意在这边给你错的答案然后法庭上打你脸吗 （抱歉无照律师看太多）

法律咨询要钱 航空版咨询不知要不要

模拟机没过被拔机长？

你的当事人不就是个机长吗？而且我还是第一次看到替人打官司是这样搜集资讯的，都不怕得知错误资讯？

律师遇到这种情况还公开问这种问题了...