桃机南跑道修补裂缝 下周三封闭16小时／单跑道作业 两百四十个航班受影响
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〔记者姚介修、郑玮奇／综合报导〕桃园机场将在十一月一日晚间至十一月二日中午，关
闭南边跑道十六个小时，以维修跑道上的裂缝，届时只能维持单跑道作业，预计影响近二
四○个航班。
整修后的桃园机场南跑道，于2015年1月启用（资料照，记者姚介修摄）
桃机南跑道出现裂缝.（记者姚介修翻摄 ）
三个待补裂缝 不影响飞安
据了解，南跑道上主要有三个裂缝，最长裂缝六十公尺，宽度二到三公厘，目前不影响飞
安。但如果不及时填补修复，裂缝将持续扩大，所以桃机决定封跑道一次补修完成。
交通部航政司副司长叶协隆表示，此事不需提报交通部，但提醒桃机必须与航管单位及航
空公司做好协调，尽量减少对旅客的影响。
桃机公司说明，南跑道属于柔性跑道，缺点是容易破损及产生裂缝，但优点就是维修养护
时间快速，刨除、沥青铺面及冷却，最多只需十六小时。如果是刚性跑道，可能要花上一
到两天。
这次封跑道维修养护的日期是十一月一日至二日，实施时间可能是一日晚上八点到隔日中
午十二点，或是一日晚上九点到隔日下午一点，待航管看时间带确认，粗估影响近二四○
个航班。航空公司表示，昨已开会协调，今天还会再沟通，希望将影响程度降到最低。若
天气许可，施工时间还是以十一月一日为主。
外界质疑品质有问题
桃机南北跑道长年使用、超龄老旧，分别在二○一四及二○一五年关闭整修。由于单跑道
运作造成航班塞机，因而南跑道在二○一五年元月完工未验收就抢著开放。同年十月，飞
机滑行将柏油翻起，长荣一架起飞航机的轮胎卷起柏油块，将飞机的水平安定面打破，所
幸班机还是安全抵达目的地，桃机事后调查，确认施工不良导致。对于南跑道出现裂缝，
外界指向品质问题。
厂商称按规定施工，是交通部执意启用，且跑道受损也不见得是施工问题。
桃园机场北跑道工程则是换厂商施工，同样是柔性跑道，没有破损等类似问题。