刚刚去Airliners.net闲晃
看到了一个有趣的文章
http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1375659
原文大概意思跟标题差不多
不过他们也还没确定就是了
而且最终会选择何者变量也很大
下面讨论我很懒没全部看完
不过有一些人提到
A330-800neo目前只有夏威夷航空有订单
只有一家航空用的机型在很多方面会很麻烦
另外A330neo的处境也有点尴尬
毕竟现在有787还有A350
甚至传出有797的计划
感觉优势不太突出
事实上A330ceo的反应很热烈
A330neo就相对冷淡多了
虽然订单不算难看
但有订单的航空才大概十几个
另一个也很尴尬的是A350-800
大部分的订单不是砍了就转到别的机型去
记得只剩韩亚航还有订单
不晓得韩亚航会怎么处理？