China Airlines plans A350 Frankfurt service in S18
By Jim Liu
Posted 19 September 2017 13:30
China Airlines in preliminary update for summer 2018 season filed Airbus
A350-900XWB service on Taipei Taoyuan – Frankfurt route, replacing existing
Boeing 777-300ER. The A350 is currently scheduled to operate on daily basis
from 25MAR18.
CI061 TPE2330 – 0650+1FRA 359 D
CI062 FRA1120 – 0610+1TPE 359 D
This aircraft adjustment would see China Airlines’ European service
exclusively served by A350 only.
XXXXXXXXXXXXX
China Airlines 的Boeing 777-300ER，应该另有他用。

运量降低？

是A350！（大心）

今天早上好像就改回来了欸

今天早上又改回来了

然后纽约2018夏季改回一周五班

好想搭啊啊啊啊

引用来源应该要标一下

773ER租机可以退了…

777-300ER很好用耶，退了要用啥取代大运量航班？

好A350-1000不买吗？

要拿去飞安大略吗

747 343拖去沙漠 777又退的话拿什么来飞？

12月飞AMS-TPE回台湾，到时候跟大家分享A359

359/77W/788的长程航班我都飞过，坦白说我最推荐359

请问楼上喜欢359的原因是？

应该还没确定 维持777的机率还大点

359-1000好吗！

http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274853/china-airlines-plans-a350-frankfurt-service-in-s18/缩网址 https://goo.gl/nvAdmB

7月搭ams的359，觉得好像没有太大差别啊…

350宽度比787稍大，所以一样的配置350会比较舒适一点，更不要说现在变成主流的10座777了，另外就是新的经济舱椅子把IFE的盒子跟膝盖空间调整，应该算是市面上比较舒适的椅子；CI的豪经相较SQ CX只有一排7座，也比较宽；最后再加上350真的比777安静多了

CI 350的PY真的佛心

77W和A359都搭过 对77W没有好感

七月中搭359从VIE到TPE 真的大推！

FRA载客量 应该仍需要777吧

359强过788跟77W，个人认为它最安静，再加上前面有人提过的客舱宽度(比较对象：359/77W:CX, 788:MF)

大家都没感觉359不干吗 我觉得359空气溼度真的很舒适

对湿度比较没感觉 比较安静是真的 好睡很多

我喜欢冷一点 XD 不要热就好

A350 真的安静又舒适

359的湿度控制真的很不错，333座椅比343舒服太多了