楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-11 13:44:41前绿地球少董也出来说话了
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170911/1201466/
华航舱门弹飞致2维修员重伤 张国炜这么说
2017年09月11日13:18
华航桃园机场维修机棚，前天两名维修员，要进入一架正在喷漆的A330客机时，未遵
照作业程序，因机舱有空调加压导致维修门打不开，竟找来一台升高机，从机身右侧
强行开舱门时，机舱内加压气体喷出，舱门瞬间弹出打翻升高机，两人从2层楼高重
摔落地重伤送医，所幸均无生命危险，职安署及桃园劳动局己介入调查事发原因。
对此，今有粉丝在星宇航空后援会脸书上询问：“作业流程疏失?”正筹组星宇航空的
长荣航空前任董事长张国炜回答：“没错，通常outflow valve在地面上会自动在开的
位置，这样舱内跟舱外的压力一致门才可以开，飞机门的设计是有安全设计的当内外
舱压大到一定程度门就会打不开了，所以高空上要用徒手打开机舱门是不可能的，这
架飞机刚好在喷漆，为了要喷outflow valve跟防止漆料跑进outflow valve的管路内
，所以当喷漆时会手动把outflow valve关起来，偏偏它又上冷气，结果等于把舱内的
压力建起来了，那当然内外压力不一样，门就打不开了，他们强行开就是这下场了，
所以维修中每一个环节都非常重要，要check再check才能做动作，要引以为戒。”
有网友说，“没错！这就是专业，在医学上强调证据和流程，也是相同道理”，还有
网友说，“未遵守SOP作业流程吧”、“螺丝松了，该好好整顿了”。
（戴安玮／台北报导）
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-09-11 14:00:00所以就是有点压力又没有足够压力,然后门就被弹开了
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-09-11 14:07:00劳工不会有错的
又在炫耀如果是自己的公关组肯定能压下~登不上新闻XD
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-11 14:31:00楼上非也 而是若是自家航空公司则根本不会出这问题
作者: RUDDER (板服买了没??) 2017-09-11 14:44:00
楼上,你确定??....还是你跟乡民一样,报纸不登就以为没有?
作者: crccrc 2017-09-11 14:55:00
这些护航”吸唉"的人先拿出证据再说话吧 一直酸人家靠公关 人家可以成功 绝对是从小地方做起的
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-09-11 14:56:00是员工的问题吧？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-11 15:01:00报纸不登不表示没有没错 但若真不会发生的事也就不会上报前提是媒体是以所述为真的前提下进行的报导
作者:
m50208 (3939889)
2017-09-11 17:27:00还真有人觉得长脓都没发生 笑死人
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-11 17:38:00试举证 谢谢我可没说绿地球都没发生过 只是我不知道他有没有发生过当然不知道或没报导并不见得没有 要说有的请提证据
不可质疑你的K董 人家用听的就知道发动机哪里有问题