[闲聊] 飞翼船还有在做商用研发吗?

楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2017-09-11 10:48:02
飞翼船 (翼地效应机) 十几年前满热门的
阿扁找来中科院研发,说是两亿多的成本可打造六十人座机
航速是飞机的一半,油耗则是飞机的五分之一
试验时好像说四小时可以环绕台湾一圈
甚至订出淡水到上海的票价新台币 3000 元之类的构想
但是过了几年后只有一则黯淡的新闻说当初试作机被废弃在关渡
研发重心除了俄罗斯军用比较有名外,好像也没有什么人在做
一些使用水上飞机的国家 (如马尔代夫) 似乎也没有把载具转换成飞翼船的打算
飞翼船看计划书是贴近海面两公尺左右进行飞行
起降时不需要特别的跑道设计,一般的港口就可以
看起来好处多多、造价也不是难以回收,但好多年都没有任何商转研究的消息
我是觉得除了商业价值问题外,飞翼船的航行高度是不是一个大问题?
表面上是贴近海面飞行,安全 (失速时就直接滑行降落水面),低油耗
但是以这么高的速度在海面上飞行如果撞到船只就可怕了
海上航路的管理也不如空中航道严谨,一堆渔船、帆船、游艇随意开
有人知道飞翼船现在的研究进度在有生之年有机会出现商转规模吗?
作者: tachikoma (塔奇库马)   2017-09-11 10:53:00
....不知道你会活多久 所以这个有生之年嘛....
作者: macings (Zach)   2017-09-11 10:56:00
不知道国外,但找台湾新闻,2006年有一篇,业者曾经有意引进,但是他的淡水-安平、淡水-垦丁票价是1600/2500元,很没竞争力吧
作者: sammy98 (军)   2017-09-11 12:15:00
主要是商业运转,不过效率仍难抵同为航空公司的船............波音水翼船
作者: RD (Refine & Design)   2017-09-11 12:42:00
要画专用航道,但现在海上没办法这样管理
作者: sammy98 (军)   2017-09-11 12:43:00
楼主: visa9527 (高级伴读士官长)   2017-09-11 13:43:00
感谢楼上影片,看起来专用航道无解就不可能商转
作者: flyover01 (想得不可得 情爱里无智者)   2017-09-11 18:29:00
跟阿扁是有什么鬼关系?

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