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2017-09-07 00:58联合报 记者侯俐安、黄国梁／台北报导
美国近来两度建议桃园机场申请“事前入境审查”，让赴美旅客在桃机就先进行入境审查
、旅客安检和查验行李等，航空及旅游业者虽乐观其成，但桃机需释出空间及负担大多数
经费，去年底以设施空间不足及经费有限否决，但上月美方再提，桃机昨指“将与航空公
司讨论后重新评估”。
航空界分析，此举可巩固桃机中转枢纽地位，但也形同替美分担行政成本及风险，成为美
国境外的防火墙，若美方有需求，费用就应由美方负担，也应等美方明确提出有何回报再
谈，否则若各国都来谈，岂不是将桃机画分给各国？
据了解，美方若在台设置对美航班“境外入境审查”，赴美旅客经我国移民署出关查验后
，会再进入境外入境审查空间，查验出关、行李等，抵达美国可较便利通关，若查到违法
纪录也可拒绝民众上机。
但桃机容量为三千两百万人，去年载运量却已达四千两百多万人，空间恐难以应付。去年
底桃机就以飞美旅客只占总运量百分之六，加上建设成本有大部份需要桃机自行埋单，桃
机空间也已十分饱和，亚洲机场几乎都没加入，建议暂缓。
美国在台协会八月二度到桃机协调。桃机副总但昭璧昨证实，并表示“美方态度诚恳、并
未强迫，外交部及交通部也没施压”，考量有助双方关系，近期将与航空公司再次讨论，
因设境外入境，赴美旅客可能需提前半小时报到，航空公司如有意愿，“可以采取配合态
度”。
立委郑宝清说，桃机赴美旅客仅百分之六，若要出钱设置，确实有些尴尬，可再分析能否
因此提升转机、客货量再评估。
交通部、外交部昨都表示尊重相关机关的专业评估意见，据了解，美国土安全部海关暨边
境保护局今年还没有开放各国申请“事前查验计画”的规画，外交部表示将继续就该计画
进展与美方保持联系。