华航罢工、长荣航集体请假 立委拟修法解决工会乱象
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自由时报
2017-08-01
〔记者陈钰馥／台北报导〕长荣航空五百多位空服员在尼莎台风袭台之际请
天灾假，引发旅客权益受损的争议，长荣企业工会与职业工会的互动也备受
关注，朝野立委昨表示，可修“工会法”，以调高筹组工会门槛、限缩航空
运输业罢工权来解决乱象，保障民众权益。
民进党立委郑宝清认为，台湾成立工会的门槛过低，职业工会、企业工会又
互相竞合，衍生诸多乱象，华航罢工、长荣集体请假即是前例，立法院下会
期可修正“工会法”，调高筹组工会门槛，彻底解决问题。
郑宝清强调，除修法解决工会问题，实际上公司也要照顾劳工，工会也不要
总以罢工来威胁；他举例，中华电信公司过去有三十几个工会，意见不一，
劳资谈判难有好效果，公司都只愿与规模最大的电信工会谈，后续衍生诸多
纠纷，社会动荡不安，最终就是企业、劳工、消费者三输局面。
“罢工预告制度”应立刻修法
亲民党立委陈怡洁认为，根据“劳资争议处理法”第五十四条规定，“工会
非经会员以直接、无记名投票且经全体过半数同意，不得宣告罢工”，这次
长荣航空事件，明显是职业工会在运作，以集体请假手段“变相罢工”，过
去监察院针对华航罢工事件，曾建议要设立“罢工预告制度”，但迟未看到
政府有积极修法行动，应立刻修法改善。
陈怡洁指出，交通部应尽速与劳动部研拟，针对这类集体请假达到变相罢工
的方式，提出修法阻断，例如同一天请假人数超出备勤人力时，即得不准假
等规定，否则未来类似案件将层出不穷，严重影响台湾航空业的诚信。
时力：劳资无共识 劳动部应介入
时代力量立委徐永明指出，长荣航空的劳资协商一直未有共识，劳动部必须
介入沟通，否则未来若出现大罢工情况，不仅影响经济，也重创民众对政府
的信心。
徐永明建议，立院可召开公听会，研议是否要限缩航空、交通运输业的罢工
权，工会本来就会有立场，外界难以改变，但政府可放宽标准，让航空业雇
主可加薪请员工上班，企业也要避免制造劳资对立，不然将陷入三输局面。
国民党立委陈宜民认为，劳基法的“一例一休”制度，八月起要针对航空运
输业、客运业等八个行业进行劳检，届时一定会造成工会及企业反弹，航空
业是特殊行业，上班及放假标准应有弹性，若要修工会法解决工会问题，实
务上有困难，届时一定引起工会更大反弹。

郑宝清其实比较适合当董事长，当立委都不知道在为劳资哪方讲话

资方天堂不是喊假的

好好笑 公会乱象...不敢追本溯源 的垃圾

为什么是检讨工会而不是检讨为何要罢工...

逻辑是发现工会没办法摸头解决了就提高组工会门槛

这个就是资方确切目的吧台湾永远是解决提出问题的人 而不是解决问题

劳工是DPP心头最软的一块肥肉

长荣跟空服员，dpp当然是选长荣啊张荣发对dpp有那么大贡献，现在回馈一下而已

应该不会有人还在幻想一个会把自己的员工(公务人员)当敌人的政府和立委会挺劳工吧！大小姐都说过不要逼他公鸡变饲主，这下他跳出来当饲主了，劳工等著当又软又嫩的白斩鸡囉。

工会乱想

嘘工会乱象，台湾劳工就是被吃死死，是有几个有工会

资进党万岁

解决提出问题的人，反正你们罢工不要影响我出游，哈

张荣发2006年买下 kmt中央党部大楼，2012年表态支持92共识

长荣不就企业蓝绿通吃的经典，永远不会站错边

乱 想

嗯，劳工的确是民进党最软的那里。哈哈

解决工会 哈哈哈

果然是解决提出问题的

很明显公关运作的新闻稿

太阳花都没事先预告了，罢工还要先预告，好笑！

干

长荣LOGO的颜色不是随便选的

检讨工会...有病是不是，修这种无脑法

在野的时候就说是民主？

DPP这样玩真的是觉得没对手了吧..

笑

呵呵 修

台湾劳工真可怜..

果然不解决问题，专门解决提出问题的人 垃圾立委

最软的意思就是"软土要深掘" 垃圾不分蓝绿

脑洞不小

资进党万岁！打爆资民党也是刚好而已。

资方狗

上下交相贼？

花航那次是刚好520要酬庸新董，倒货给前朝，没人看出来吗？

因该要把公会删除，只会跟公司抗争，有种自己出去开一家

无能鸵鸟心：‘解决不了问题 就解决提出问题的人’

台湾旅客真可怜 被当成工具人 用好用满~~~~~~

正本清源 民航局监督好飞安 职安署监督好职安 问题解决一半航空公司 提高飞安标准不硬飞 渐渐 员工有信心 旅客也安心航空公司 台风天预估可能需求与风险进行管理付费一定比例员工住宿机场(旅馆为佳) 隔天天气不好当送员工天气转好 刚好可以上场 又兼顾员工到班安全 算一种风险管理

这么多家航空公司就长荣人不足没办法飞

可以参考一下 为何别家航空的空服不用请假 goo.gl/wQXzgzhttps://goo.gl/JfiY8P

支持修法！