2017-07-08 13:20联合晚报 记者雷光涵／台北报导
旅游业者建议政府鼓励国籍航空飞日本换大飞机，为日客保留部分机位，观光局
表示，企业经营有其考量，是鸡生蛋、蛋生鸡的问题。长荣航空指出，来台日客
不是没机位，是不愿用较高票价买机位。
华航、长荣飞日本都有载客超过300人的机型。长荣航空说，今年初樱花季较特殊
，飞日本载客率有九成以上，但机位客满非经常。长荣机型从可载180人的空中巴
士A321，至搭载330人的波音777都有，都依市场机制决定出哪架飞机。长荣发言人
柯金成说，市场需求如果大，即使短程航线，业者也会派大飞机直飞，如北京、
上海航线就是用可载372人的波音747。
旅游业者建议国籍航空公司为日客保留机位，柯金成说，要班次频繁或要派大飞机
，各航点有不同策略。他表示，问题其实是日客不愿用较高票价买机位。
华航指出，他们向来依照市场供需及淡旺季做机位分配。据了解，华航飞日本航线
的主力也是可载307人的空中巴士A330，载客量约比日籍航空使用的波音787还多
100人。
观光局国际组长郑瑛惠表示，若航空公司愿提供更多机位，扩大运能养大市场，观
光局乐观其成，但不能要求，他们能做的是努力创造来台机位的需求，让台日往来
人数平均更健全。观光局配合国籍航空，分摊对观光客宣传的广告及踩线团部分费
用。郑瑛惠指出，不只观光局，其他单位如民航局等也可以一起配合鼓励。
JTB总合研究所统计，今年3月、4月，日本人到台湾比去年同期下滑2.1%至0.5%，
但今年5月比去年同期增加0.5%。
[媒体名称] 联合新闻网 [新闻日期] 2017/7/8
[网址] https://udn.com/news/story/7266/2571490