[媒体名称]Chinatimes [新闻日期]2017/6/22
[网址]http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170622002462-260410
空巴官方新闻稿:
Airbus Customer Services launches Airbus MRO Alliance
https://goo.gl/fnAN8t
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空中巴士宣布华航加入其维修联盟
2017年06月22日 11:34 张佩芬
华航（2610）董事长何煖轩今（22）日在股东会上答复小股东询问时指出，公司在客货运
业绩表现上不错，唯一的缺点是在航太维修上输给对手，他在去年6月上任后注意到这个
问题，正在急起直追，继今年1月与空巴签署维修MOU后，本月2日获得全台第一张法国标
准协会(AFNOR)AS9110认证，并顺利取得空巴机体维修供应商资格，空中巴士昨日刚宣布
华航加入其维修联盟，他希望股东给他一点时间努力。
空中巴士昨日宣布启动空中巴士维修联盟（Airbus MRO Alliance，简称AMA）。对于空中
巴士拓展最有效率、最高品质全球服务的策略，以及因应未来二十年的维修服务需求成长
，此一联盟将扮演重要角色。
加入联盟的遴选标准包括维修能力、能量、绩效与品质方面的特定条件与表现。每家候选
维修业者都必须接受空中巴士团队稽核，确保符合空中巴士对于品质与优秀绩效的标准。
为了达成联盟宗旨，空中巴士已与多家分布世界各地的顶尖业者签订首份协议。
这些业者是：AAR、Aeroman、Sabena Technics、Etihad Airways Engineering、
广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）、以及中华航空公司。
华航去年全年营收1,275.25亿元、营业净利4 4.76亿元，税后净利5.72亿元，每股税后盈
余0.10元。主要是第四季 因预列旧机出售损失9亿元，加上台湾虎航亏损等，单季亏损达
12.3 6亿。对此公司财务副总陈奕杰表示，加快引进新机对公司未来发展是有利的。
华航总经理谢世谦指出，根据国际航空协会（IATA）估计，今年客运成长率约7％，供给
大于需求，货运供给估增5％，需求增3.5％，加上陆客限缩与日韩航线竞争激烈，
华航今年5月营收127.34亿元，年增16.3％，华航指出，5月有端午连假，各航线 营收都
有拉高客运收入84.91亿元，年增16.33％，主要受惠劳动节及端午连假，各区航线收入均
较去年同期明显增加；货运收入32.95亿元，年增17.3％，公司除持续强化运能、运价管
理、优化航网收益外，也即时因应各地市场变化，争取包机/加班机执行，致使收入较去
年 同期增加。其他收入则有9.50亿元，年增12.72％。
在航空燃油部分，5月新加坡航空燃油平均价格为每桶60.81美元， 较上个月份下跌4.81
％；较去年同期上涨10.23％。
华航评估，货运市场今年受惠于全球以及亚洲经济复苏力道稳健，整体市场需求成长可期
，后市展望普遍审慎乐观；惟伴随各航新交货 机以及广体客机腹舱运能扩大下，市场运
能供给持续增加，运价成长可能趋缓。
为维持在客货运市场的领先地位，华航台北－旧金山航线将自6月28日起增飞，每周将达
11班；另为因应暑假旺季机位需求，7月起台 北－福冈每周增飞3班，台北－鹿儿岛每周
增飞1班，高雄－大阪每周 增飞2班，其中一班放大机型由A333执飞，公司认为客运市场
审慎乐 观。
华航致力于改善与提升整体服务品质，积极追求卓越与创新，持续优化 线上购票服务流
程，支援智慧型手机以及多元付款支付方式，并建置14国语系官方网站与国际接轨，提供
社群线上客服服务，强化旅客飞航体验，创造贴心全方位之旅客服务；同时，以“数据创
新、智慧行动”之5大策略主轴：资讯安全、行动化、大数据、云端应用、个人化，强化
企 业内即时资讯交流、快速回应行销需求、增进各单位作业机动性与效率， 提升公司营
运竞争能力。
展望106年，面临陆客限缩政策持续扩大、日韩市场竞争激烈及油价可能逐步 回温等因素
，华航为突破大环境与市场动荡的桎梏，以“安全”与“获利” 为我们对利害关系人最
基本的承诺，凝聚每一位华航人的心，带领公司朝向 新世代发展。
(工商)