[媒体名称] 联合新闻网 [新闻日期] 2017/06/22
[网址] http://goo.gl/qneauj
天气热到飞机无法飞 未来情况将更频繁
美国亚历桑纳州凤凰城廿日气温飙到摄氏四十九度，一些较小型的飞机不能起飞，四十多
班飞机被迫停飞。纽约时报报导，受全球暖化影响，未来飞机不能起飞的情况会更频繁，
飞行途中遇到乱流的次数也会增多，旅客受伤的危险更大。
研究气候变迁对飞行影响的英国雷丁大学教授威廉斯说：“飞机不是在真空中飞行，气候
变迁已改变了大气层。”
天气热空气较稀薄，一些飞机无法产生足够的拉升力。因此，美国西南部热浪不但导致较
小型飞机停飞，美国航空公司（ＡＡ）也减轻大型飞机的载重量，该公司发言人表示，已
开始对部分航班限制售票，以免超过高温时安全起飞的重量上限。
气温多高时飞机不能飞，要看飞机的设计、载重量和机场的条件，包括机场的纬度和跑道
长短。哥伦比亚大学地球研究所科学家霍顿二○一五年发表一篇极端高温对飞行影响的研
究报告，结论是：“未来限制飞机载重量的天数会更多，重量的限制会更大。”
这一项研究检视美国四个机场的条件，丹佛机场的纬度高，空气原本较稀薄，起飞会更受
到高温影响，改进之道是加长跑道。
纽约拉瓜迪亚机场的高度虽然在海平面，但高温也会影响起飞，因为跑道比其他大机场短
，而且没有再加长的空间，气温太高时，飞机无法达到起飞所需的速度和拉升力。西南航
空公司经理韦汉说：“夏天特别热的日子，必须减少载重量，包括货物和旅客。”以波音
七三七客机为例，到了摄氏卅三度，就要减重一万五千磅。
华府的雷根国际机场的跑道也较短，凤凰城天空港机场经常高温，以该机场的条件，气温
达摄氏四十八度，较小型飞机不能起飞，到了摄氏五十二度，波音七三七和空中巴士Ａ三
二○就不能起飞。