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新闻标题:台湾虎航机师飞航途中睡觉?民航局将调查
新闻内容:
台湾虎航遭爆机师疑在飞航途中睡觉。一名台湾虎航副机师花了一年时间,陆续拍摄了8
名正机师在航班起飞后打盹、睡觉的照片。台湾虎航表示,8名机师中有3名早已离职,另
5名还在职,台湾虎航已在了解整个情形,若真有睡觉情形,经查证后,会视情节轻重进
行处置,包括接受教育训练课程并给予警告处分。
民航局表示,正副机师飞行时是不应打盹、睡觉,正副驾驶员要相互提醒,避免发生;8
张照片中仅有3张疑似机师在打盹、睡觉,民航局将调查这3名机师,由于此非个案,也将
在调查清楚后,不排除对台湾虎航惩处60万元至300万元。至于该名副机师未尽到叫醒机
师责任,或与机师说话提神、要求咖啡或饮料或口香糖等,以避免机师打瞌睡,也极为不
当。
民航局说,国际上认为驾驶员临时性的疲劳难以避免,所以国际民用航空组织ICAO订有驾
驶员在驾驶座上实施管制性休息的作业程序(管制性短暂休息)的指导文件。英国及加拿
大民航局,也都订有驾驶座上管制休息的配套措施。
民航局将要求、提醒所有航空公司注意如下:
1 强化驾驶员纪律与管理。
2 飞行前若有疲劳,应鼓励驾驶员自我提出,公司应不得派遣。
3 飞行中,对突发的精神不振,正副驾驶应发挥座舱资源管理作为,随时相互提醒。
4 飞行后,对发生疲劳的不安全事件,公司应鼓励及要求驾驶员提出报告,作为后续之
防范作为。(戴安玮/台北报导)
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