楼主:
derfa (OZY)
2017-05-08 18:43:20https://udn.com/news/story/7241/2450372?from=udn_ch1cate6644_pulldownmenu
2017-05-08 18:34经济日报 记者杨文琪╱即时报导
远东航空爆发空姐集体请休，造成飞航班次取消后，再被爆料航机老旧状况多，远航今天
傍晚发出新闻稿表示，有关媒体报导远航发动机不足民航局监控一事，现有机队数八架
MD82/83机型，机队维护作业均依民航局核准的机队维护计画，定期安排一架飞机进厂维
护，实际每日以七架航机派遣，目前14具发动机妥善率良好。
远航说，远航积极筹补发动机数量，日前已向美国GTS公司订购一具发动机，5月中旬将可
顺利抵台，同时厂修发动机有六具将可配合备料作业陆续出厂，已满足现有机队调度。
对于去年因航机扶手及GALLEY座椅下行李止挡有松脱现象，临时以胶布贴上应急，却被渲
染公司班机老旧不整修，事实上每日航机派遣均依规定落实航机派遣前及航机过境、过夜
检查，有任何异常状况立即检修，恢复适航后才正常派遣。
远航指出，新机队引进计划因去年年中向美国ALC租机公司租购两架737-800型飞机，由于
ALC隐匿第二架已封存七个月的事实，还在第一架全新客机交机典礼结束后 ，逼远航签属
放弃对第二架客机的法律权利承诺书，远航不接受，决定打国际官司，并改着手租购其他
飞机替代客机。
目前远航已经与全球最大的ATR客机租赁商北欧租机公司（Nordic Aviation Capital）签
订两架ATR72-600租购意愿书，现依民航局五阶段审查作业中，预计下半年度将可加入营
运，让公司整体机队年轻化。
另外，对于空服员争取工资飞行加级，远航说， 面对两岸情势及国内劳动环境的变化，
远航面临经济环境的挑战，基于营运成本及管理，于2016年10月1日调整客舱组员薪给制
度，提升资深客舱组员的待遇，调整资深及新进空服员的飞行加给级距，主要希望同仁能
在公司久任，与公司一起成长学习，分享成功果实，薪酬福利方能得以逐步向上提升。部
分组员可能不太清楚远航的整体规划，日后会加强与员工的沟通。
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-05-08 19:36:00版主别删文啊 远东越来越精彩
作者:
PQQQQ (卓卓)
2017-05-08 19:49:00你好意思
作者:
Elate (Busy in my Life)
2017-05-08 20:12:00台湾因航开催了
喔呵呵ALC V.S.远航 我比较相信ALC耶XD
作者:
AdPiG ( )
2017-05-08 20:28:00合法归合法 全机弄胶带贴好也算合法阿
作者: tokai (TK.东海) 2017-05-08 20:42:00
到底这公司高层有什么毛病啦…
就客运公司的经营模式啊，那天取消空服员，要前舱出来端盘子也不意外了～
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2017-05-08 21:59:00统联没有远东差欧 和欣也没有
作者:
Guis (Water Water)
2017-05-09 09:06:00买一具是… 这发动机回收公司很多吧
作者:
mumuwei (handsomeWayne)
2017-05-09 11:10:00基于营运成本及管理？然后还是找一堆不知道干嘛的肥猫进来？
作者: ms0545173 (小影) 2017-05-09 17:21:00
给三脚猫开航空公司的下场 好高骛远
作者: snake7766 (gg88) 2017-05-09 18:25:00
嘘
作者: luz (DREAM~＊) 2017-05-09 20:42:00
这款老旧发动机要好的真的不好买啊…
作者:
TheGhan (驮兽)
2017-05-10 05:58:00合民间的法但是合不合上帝的法呢？不合的话，怎么办呢？