联合报
2017.5.8
https://money.udn.com/money/story/5641/2449190
远东航空正值多事之秋，除了远东航空机师酒测超标、飞机老旧频故障而影响航班，昨天
也传出远航的8架MD飞机，竟只有14部引擎，7架在飞的时候，有1架在维修，引擎数量不
足。
立法院交通委员会今天审查交通部所属财团法人预算。交通部政务次长王国材表示，一般
飞机，每1架有两个引擎，远航8架飞机，7架在飞的时候，有1架在维修，过去远航的做法
就是，维修的就不装引擎，“但是我们(交通部)一直要求他(远航)赶快，这引擎非常重要
”，但因为远航的飞机都非常老旧，要找到同型飞机的引擎比较困难，他表示，听说远航
最近已经有找到有可能替换的引擎，远航表示愿意买，但是找不到。
王国材说，过去是这样，有1架在维修，1架有引擎。媒体提问，未来交通部是否会要求远
航，什么时候能补足引擎？他说，远航在民航局里，会一直很严格看待远航，因为远航飞
机非常老旧，因此有维修替换零件的课题，交通部希望远航可以买新飞机，但这是要看远
航的财务状况。
王国材强调，目前远航飞的飞机都OK，每一架维修的远航飞机虽然没有引擎，等他要飞、
装上引擎的时候，民航局有非常严格的飞行许可才能飞，必须按照民航局的规定，取得飞
行许可才能飞，因此安全是无虞。
王国材表示，交通部觉得这样是很奇怪的事，应该是除了所有飞机都有两个引擎以外，还
要有备用的部分，因此希望(引擎)超出飞机所需。
此外，日前有空服员在“靠北空服员”脸书发文表示，远航飞机机内到处贴胶布外。王国
材表示，远航劳资纠纷，现在是空服员与公司两者争议，现在争议点在于近来远航一年的
空服员，当时公司承诺是加薪，这部分今天远航已经表示，欢迎已经离开的空服员回来，
今天看他们(远航)如何处理，有关对于飞机的内装指控，民航局会针对这些课题做确实的
查核，对于劳资争议部分，是远航现阶段最重要的课题。