中国C919曝惊人内幕 传科研人员宣称绝不坐
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【大纪元2017年05月07日讯】（大纪元记者李净报导）中国国产大型客机C919（下称“C9
19”）近日在上海浦东国际机场正式首飞。中共官媒称C919上天突破了技术封锁，不过央
视报导承认C919的“壳子”来自中国企业，而关键部份都来自外国企业。
日前，一篇有关C919的帖子在大陆和海外的社交媒体上广为流传，文中披露C919系统性能
测试中存在大量弄虚作假，伪造数据，中方项目组成员均宣称：今后绝不会坐C919。面对
中方虚假数据，提供技术支持的美方专家拒绝签字，中方人员苦苦哀求，但美方绝不松口
。
央视承认：C919只有“壳子”是中国造


央视报导承认C919的“壳子”来自中国企业，而关键部份都来自外国企业。
自从C919亮相以来，中共官方媒体一直高调渲染C919基本国产化，“具有完全自主知识产
权”。
面对各界质疑，官方央视5月6日援引C919总设计师的解释是，“就飞机整体设计而言拥有
完全自主知识产权”。
央视在报导中承认，C919的机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、
洪都、沈飞、西飞等企业，而动力、航电、飞控等其他关键部份都来自外国企业。
央视还宣称，“C919已获得全球23家企业的订单”，除了东航、国航等中国的航空公司的
订单外，还有德国普仁航空、泰国都市航空签署了购买意向协议。
但有网民经过查证发现，官方所称的这家德国普仁航空“原来是一家中国企业在吕贝克买
了个机场就漂白成德国企业，定了C919，让国内不少新义和团肾上腺激素疯狂分泌了一把
。”
上述提到的德国普仁航空，是中国普仁集团在德投资子公司，于2014年收购吕贝克机场，
其后机场再度宣布破产。
传科研人员不敢坐C919 美合作方不敢签字
对于C919“牛”在哪儿？据官方专家称，C919在安全、环保、经济、舒适方面，这些技术
已经“超过了波音737和空客A320的水平，很多方面接近波音787。”
然而，一篇署名“Tao教授”有关C919客机的帖子在大陆和海外的社交媒体上广传。该文
称，负责引进用于C919的美国Honeywell公司的操纵系统的618所总工和几乎所有项目组成
员均宣称：今后我绝不会去坐C919。
霍尼韦尔国际（Honeywell International）是美国一家以电子消费品生产、工程技术服
务和航空航天系统为主的跨国性公司。而文章所称“618所”，或指中航工业西安飞行自
动控制研究所（中航618所）。
今年2月，中航工业西安飞行自动控制研究所与霍尼韦尔共同成立的合资企业鸿翔飞控技
术公司，旨在为中国商飞C919大飞机项目研发和生产电传飞控系统。
上述文章称，“我弟弟是Honeywell公司的操纵系统的美方专家组成员。去年底在检查验
收时发现618所的系统性能测试中存在大量的弄虚作假，伪造数据，数据记录不全的恶性
事实，造成15年和16年的所有测试数据必须报废重做。”
文章还提到，面对虚假数据美方专家拒绝签字，618所和上海商飞苦苦哀求、破口大骂，
美方绝不松口。美方的回答是，按照美国的法律，如果签字，飞机一旦出现问题，所有签
字的人要判20年徒刑，责任追究无限期。
C919的“今世前生”
中共官方媒体将此次C919上天称为“突破技术封锁”。但并非如此，此前美国麦道公司曾
与中方有过合作，只是被中方“搞砸了”。
1992年，上海飞机制造有限公司（下称“上飞公司”）与美国麦道签订合作生产40架麦道
-90飞机的合同。但中美双方对合同理解不同而出现分歧，上飞公司组装生产的麦道-90飞
机比直接进口美国原装飞机贵1000万美元，后来每架飞机由中共财政补贴800万美元，才
卖给了中国民航。
1994年中美签订修改协议，购买20架份原材料、配套设备。按合同1998年应交付第一批4
架麦道-90，但上飞公司的生产进度一再推迟，资金计划一再突破。1998年6月经评估放弃
了麦道90专案，“同步停产”，最终麦道-90只生产了2架。上飞公司在麦道项目上投入的
几十亿变成了无法转化为生产效益的“呆账”。
来源
https://www.epochtimes.com/b5/17/5/6/n9113912.htm
评论/心得：
恐怖鹅～～～
昨天C919试飞是真的还是电脑动画我都怀疑

对一架飞机太严肃了那台车没死过人

第一段报导关键零组件是进口这没问题，第二段报导就是在网络上随便摘一段文字就当新闻？我错了....这是大纪元的，难怪

大纪元的可以当参考就好只有外壳是中国作的其余核心技术都是外国的没错 = =

空中拼装游览车的意思

大纪元就先打折。

787 也有相关人员说绝不搭丫

大大大 大纪元

台湾高铁当初也是阿XDDDD

大纪元可信度打折

中国不意外

现在不就是世界地球村，全球分工的状态吗~当初的航母也不完全是自己造，但几年后人家还是自己造出来了~与其在这危言耸听不如想想出路在哪吧！

我很想信啦 可是是大纪元

大纪元 你敢信 专门黑中国的

但台湾高铁没有讲成好像自主研发突破技术封锁啊 xD

FAA认证拿到了没???

这些拼命吹或拼命黑的媒体报导真的是懒的看.....

至少还有壳子做得出来，也是算前十强了吧？

不是黑就是吹 就不能规范新闻po文的限制吗比如只能po公正有水准的媒体 像times the economist 之类的

这新闻BBC也有报导，内容就客观的多，而且是真的去现场采访不是在网络上乱抄...

每天看自由和大ㄐ元，会觉得对岸全都是87

如果大纪元没有酸中共的内容，那肯定不是大纪元！

大纪元能信，麦当劳卖的是屎条

我只相信人民日报 连屎都是香的

请习大大把他的专机换成这台就可以破除谣言阿XD

大纪元是真的可信度不高 但里面部分内容也是事实啦

喔大纪元跟贴此文的ID, 嗯, 真是不意外

大纪元和八卦版有姐妹关系吗？

如果大纪元是把咖哩做成大便口味叫你吃那中国的官媒就是拿大便说是咖哩叫你吃了然后说满分

楼上一百分

谁敢搭乘C919…

不管怎么报，能不搭C919就最好别搭

岛民读大妓媛呼相信内容真的是不意外阿 而且原po贴新闻截图又贴文字是？？

台湾很自由的，不爽可以自己游出去哟，啾咪

大屁元的假新闻能信，屎都能吃了!

研发涂装？

这id就嘘了

当初身边一堆人说不敢坐台湾高铁的现在坐的比谁都高兴

大纪元说的能信......??????

支持习大大换专机先

中国自产自用的飞机，他国事务