图文网志版：
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搭乘Skyliner，15:48抵达成田机场第二航厦E柜台。
不过日本航空的报到柜台在O，我们前几天寄空港宅配的行李却是在A柜台旁边领，
光是拖着全部行李箱来回穿梭航厦还蛮费力的，还好前几天有先寄行李过来。
终于领到最珍贵的行李啦，乱买的东西都装在这箱，被包的好密封！
总算在起飞前两小时完成报到，三个行李箱总重才41.1KG，还是说我买的太客气了？！
购票后一直无位可选，跟去程一样，直到前三天预办登机时才开放其他座位。
为了再坐一次免费的787商务舱，开放选位当天还背着笔电出门旅游，
还好辛苦有了代价，选到了10H和10K，还是上次选不到的靠窗位^^
机场出境大厅有Pokémon的圣诞装饰，但两人好像把圣诞树整个挡住了>/////<
16:11进入管制区，一路忙到17:30，所以只拍了一台飞机。
美国航空AA170，由成田起飞前往洛杉矶，使用的飞机是B777-200ER，编号：N753AN。
这一小时半在忙什么呢？当然是补充一些维持还在日本旅游感觉的点心～
像是LETAO、Royce、东京牛奶起司、北海道农校饼干，还有送给老爸的大吟酿。
这次登机门是在Gate92，而命中注定的吉田Porter包就在Gate81和91之间的JAL免税店。
经过五分钟的深思熟虑，就喜迎第八个吉田Porter产品啦XD！
如果买不到也无所谓、又想捡便宜的话，
在机场买吉田包最划算了，详细购物就放在这篇～
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因此，真正忙完也差不多要登机了，17:40准时开始登机。
今天要搭乘的航线是JL809，NRT-TPE，飞机和去程是同一台787，编号：JA829J。
再次享受到JAL Shell Flat Neo座椅，登机时座位比去程多了毛毯。
而且毛毯的颜色和头巾有做搭配，还蛮好看的。
其他座椅的细节，去程已经介绍过了，回程就不会介绍囉～
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感谢道井小姐帮忙拍照留念，
妳也知道没见过世面的人就很爱照相XD
这次总算按到了调整明暗的按钮，
因为787窗户使用电致变色的原理来调整明暗是特色嘛～
研究半天但不见窗户有变化，道井小姐看我们好疑惑，也加入帮忙按按钮的行列。
最后她好像恍然大悟的说：“应该是反应时间不会那么快”～
哈哈哈，实测大概要快一分钟才会很明显。
商务舱的座位安排是2-2-2，前段3排、后段4排，共42席。
每张座椅均配15.4吋的个人萤幕，
然后防窥效果做的很好，要很靠近才看的到别人的萤幕。
去程没有介绍餐桌，餐桌不是传统那种很难塞回手把内的，
而是轻轻往外拉即可使用，然后一样可以两段式开启。
顶部行李舱很大，还有缓降设计，
收起来看似倾斜，打开时是水平状态，很好拿取东西。
好的，先介绍到这边，我们先来起飞，飞机于18:02后推，18:20起飞。
准备起飞的时候，灯光调的很暗，只剩下蓝色的间接照明灯。
灯暗后，功能超多的座椅遥控变好亮，拍摄窗外时很干扰，有好多个手把的倒影QQ。
一开始往南飞，大约18:25，在千叶县山武市和九十九里町之间右转。
再来就有点难拍照，所以我收工并且继续看了“你的名字”第二遍，
椅宽22.3吋、椅距60吋的爽感，以后搞不好就再也无法享受到了，要赶快把握一下！！
18:50拿到了海鲜餐，摆盘好用心的经济舱飞机餐，随餐附上面包、饮料和金属餐具。
主餐是一大块鳕鱼，淋上白酱，青菜有波菜、菇菇和蕃茄，还有三个很甜的小马铃薯。
虽然餐盒小了点，但口味做的很不错。
水果是切片的橘子、凤梨和奇异果，小沙拉内有虾子和燻鲑鱼。
大沙拉摆得也很漂亮，但为什么会有两个沙拉啦？！多希望是好吃甜点.......
饮料如往常的点了日航特调和梅酒来喝。（喝酒过量有碍身心健康）
自2016年6月起，东京（成田/羽田)、大阪（关西）机场出发，
往台湾、中国、香港线的经济舱餐点将以“北海道”为主题，推出全新菜单。
日本航空与北海道签署共同合作协订后，不断向全球推广“北海道品牌”的观光或饮食。
我们的餐点是和五岛轩合作监制，五岛轩自1879年于函馆开业，是家老牌日式洋食餐厅。
随餐附上一张介绍卡片兼菜单，纸餐垫的图案也有所不同。
沙拉配色很漂亮，只是千岛酱居然占了一格位置，有偷偷Cost Down的感觉～
主餐是五岛轩监制的白酱嫩煎鸡肉饭，蛮好吃的，配菜有红椒、红萝卜和花椰菜。
但因为没有在函馆吃过这家店，无法比较是否和原本的口味有差别。
另外一个小菜是用柚子醋处理过的醃渍三色菇，很日本风味，也还不错。
甜点有点小难过，本来回程都会是哈根达斯，
但现在因为什么北海道，换成白色恋人了啦QQ，就算有两片吃起来还是超没fu的！
餐后十分钟的咖啡。之后有端饮料来回走好几趟，也有进行免税品贩卖。
飞行路线越过富士山周边、四国和九州，
于台湾时间20:12，机长广播即将开始下降。
20:21 开始下降高度，之后我就把萤幕转成Airshow了。
20:40 接近淡水外海，20:47 飞机在桃园新竹交界处的外海转弯。
20:53 放下机轮，窗外是中坜区附近的灯海，并附上所拍的影片。
最后于20:56降落，21:01抵达登机门，21:39拿到行李，
坐上21:45的国光号，22:40抵达台北车站。
JL809 NRT-TPE 表订飞行：18:00-21:15，实际飞行：18:20-20:56 ，共3小时36分。
回程的飞行日记比较简短一点，谢谢观赏啦！