http://www.cna.com.tw/news/ahel/201703100019-1.aspx
（中央社记者戴雅真伦敦9日专电）中华航空复飞伦敦有谱，华航本周派8人小组前往伦敦
踩点考察，预计飞航伦敦可能落在今年第4季，降落机场则在洽谈中。
华航在2010年3月28日开航台北直飞伦敦，每周3班，但营运情形一直不算理想，平均载客
率不到6成，于2012年3月底停飞。
华航随后与荷兰皇家航空（KLM）共挂班号，从台北－阿姆斯特丹直飞不中停，旅客再进
一步由阿姆斯特丹延远至伦敦、曼彻斯特等航点。
华航2016年已完成4架空中巴士A350新机交付，A350为国内业界最先进的广体客机，2017
年底前将再计画完成6架A350交机，带动华航机队年轻化。
华航客运营业处协理彭宝珠表示，7年前的台北－伦敦航线采用空中巴士A340-300机型，
经济效益较差，随着新机队加入，是复飞伦敦的好时机。除了从伦敦直飞台湾的市场外，
也瞄准从伦敦到台北，再转至东南亚与纽澳的市场。
华航欧洲地区行销协理潘允浩表示，台北直飞伦敦未来每周规划3至4班，与KLM共挂至阿
姆斯特丹中转的航班也会继续运行，采双轨制。
彭宝珠表示，华航正在和伦敦方面洽谈究竟要降落在哪个机场，希斯洛机场与盖维克机场
均有可能，预计飞航伦敦可能落在今年第4季。
华航8人考察小组9日与中华民国驻英代表林永乐，以及侨界、学生团体代表交换意见，各
界均对华航复飞乐见其成。
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