楼主:
derfa (OZY)
2017-03-10 11:15:37http://www.cna.com.tw/news/ahel/201703100019-1.aspx
（中央社记者戴雅真伦敦9日专电）中华航空复飞伦敦有谱，华航本周派8人小组前往伦敦
踩点考察，预计飞航伦敦可能落在今年第4季，降落机场则在洽谈中。
华航在2010年3月28日开航台北直飞伦敦，每周3班，但营运情形一直不算理想，平均载客
率不到6成，于2012年3月底停飞。
华航随后与荷兰皇家航空（KLM）共挂班号，从台北－阿姆斯特丹直飞不中停，旅客再进
一步由阿姆斯特丹延远至伦敦、曼彻斯特等航点。
华航2016年已完成4架空中巴士A350新机交付，A350为国内业界最先进的广体客机，2017
年底前将再计画完成6架A350交机，带动华航机队年轻化。
华航客运营业处协理彭宝珠表示，7年前的台北－伦敦航线采用空中巴士A340-300机型，
经济效益较差，随着新机队加入，是复飞伦敦的好时机。除了从伦敦直飞台湾的市场外，
也瞄准从伦敦到台北，再转至东南亚与纽澳的市场。
华航欧洲地区行销协理潘允浩表示，台北直飞伦敦未来每周规划3至4班，与KLM共挂至阿
姆斯特丹中转的航班也会继续运行，采双轨制。
彭宝珠表示，华航正在和伦敦方面洽谈究竟要降落在哪个机场，希斯洛机场与盖维克机场
均有可能，预计飞航伦敦可能落在今年第4季。
华航8人考察小组9日与中华民国驻英代表林永乐，以及侨界、学生团体代表交换意见，各
界均对华航复飞乐见其成。
脱欧公投后英镑大跌，促进民众赴英国旅游意愿。国内旅游搜寻网站Skyscanner观察，英
国公投脱欧后，台湾人搜寻英国旅游热度大增50%。
作者:
kakio (星星的泪光)
2017-03-10 11:22:00这两个机场税差很多
作者:
fastech (被解体的试验车)
2017-03-10 11:25:00两个机场进市区时间也差很多
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-03-10 12:41:00又是来转机的比台湾直飞的贵吗？说错，是便宜
作者:
nyrnu (B-18901)
2017-03-10 14:18:00若是指机场离境税(APD),heathrow与gatwick两个机场是一样的。
作者:
Lexus (LEXUS)
2017-03-10 14:30:00转机比直飞便宜不是废话吗?直飞比转机便宜有人会想转机?
拿掉按钮是因为目前没有要释票打素其实这两个机场到市区差不会很多耶拿掉按钮到因素是多的XD因为heathrow进市区最快的express到paddington也只是西边还是要转恐怖的地铁
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WRD (旅行是我的神)
2017-03-10 14:58:00还是飞希斯洛啦 格局大一点齁飞LHR除了进伦敦不方便之外其他都蛮方便的啊
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JilSander (Doer brokenheart)
2017-03-10 15:24:00希望3班就好 这样组员才有多点时间休息(X) 玩(O)
作者:
portege (egg)
2017-03-10 16:23:00我也觉得还是LHR好，搭地铁进城是久一点但比较便宜，进出时间比较好控制
如果以进出市中心的话，两者时间差不多都要半小时但等伊莉莎白紫线贯穿伦敦后LHR联外交通就厉害多了，可以直达东伦敦
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szqecs (szqecs)
2017-03-10 19:24:00林永乐是驻英代表喔?国泰LHR比LGW便宜吧
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MRSA 2017-03-10 22:30:00台北伦敦50k，香港伦敦中停台北25k的概念？
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zeta (Find the Way)
2017-03-11 06:28:00目前到市区时间没差很多
Bus 到victoria 转National rail or tube满快的
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WRD (旅行是我的神)
2017-03-11 10:18:00真的要快到市区他只有LCY啦f其他都很远