[新闻] 响应新南向 华航曼谷线5月再增班

楼主: bidet (凉风赤叶)   2017-02-27 18:26:20
[中央社] [106-02-27]
[http://www.cna.com.tw/news/ahel/201702270214-1.aspx]
响应新南向 华航曼谷线5月再增班
(中央社记者刘得仓曼谷27日专电)
为庆祝飞航曼谷航线50周年,并响应新南向政策,中华航空自5月6日起再增台北曼谷
航班,每周三、六各一班,时段绝佳,并与曼谷航空联营飞航泰国主要城市及观光景点。
中华航空公司今年将扩大庆祝飞航曼谷航线50周年,半世纪来载运超过3000万名旅客
。华航目前每周有26班(台北/高雄),并无红眼航班,适合商务和旅行的乘客。自5月6
日起,每周三、六再增飞一班台北曼谷。
每周三、六增飞的班号为CI-832航班,下午1时40分自曼谷起飞,傍晚6时20分抵达台
北;回程CI-831航班每周三、六早上9时20分起飞,中午12时整抵达曼谷苏凡纳布机场,
不论是泰国民众前往台湾旅游或者台湾民众来泰国都非常便利。
华航并与曼谷航空(BANGKOK AIRWAYS)联营泰国境内的主要城市,如清迈、清莱、
普吉、苏梅岛、甲米以及象岛6处,方便国内旅客转机旅游,或者方便各地泰国旅客经由
曼谷转机至世界各大城市。
华航将以共挂班号联营的团体战方式取代单打独斗,目前联营盟友包括欧洲地区的荷
航、法航;美国的达美航空以及夏威夷航空;东北亚除了天合联盟盟友大韩航空外,近日
与日航扩大合作范畴;东南亚部分则与印尼航空、越航以及曼谷航空等强化合作网络。
1060227
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2017-02-27 18:31:00
免签吸引力比较大
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-02-27 18:45:00
一天4往返欸 真多
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2017-02-27 18:45:00
那时段应该开高雄,使它变成daily才对啊
作者: timsky   2017-02-27 18:49:00
确实 不如免签有用
作者: xvited945 (sk0k0)   2017-02-27 18:58:00
跟新南向有什么关系?曼谷本来就是热门航点,增加雅加达、马尼拉之类的才叫做有关系好吗
作者: mmonochrome (BYE!)   2017-02-27 19:03:00
就开放免签泰国人来台湾变多吧 最近几个月都比去年同期人数增加7~80%
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-02-27 19:09:00
曼谷机场似乎快饱和了....
作者: kenny53 (enjoy flight)   2017-02-27 20:03:00
长荣不是有的时候会有一天5班?加共挂有6班
作者: CK841044 (ck841044)   2017-02-27 21:46:00
没写机型,嘻嘻
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2017-02-27 22:18:00
BR班次也很多 且组员曼谷有驻防轮休 CI则是当日来回
作者: kenny53 (enjoy flight)   2017-02-27 22:33:00
新增航班用738
作者: faaQ ( 发Q妹)   2017-02-27 22:54:00
因为长荣中转呀
作者: l928yanni (心思飘落何方)   2017-02-27 23:45:00
高雄人还在痴痴的等..
作者: blueskygo (bluesky)   2017-02-27 23:50:00
人家华航东京全广体,长荣用窄体A321也没看到某楼在嘻嘻,有事吗?
作者: ptt246 (JACKO)   2017-02-28 00:11:00
高雄东京是用738
作者: FaithPrice (信仰的價值)   2017-02-28 00:15:00
窄体广体不是重点 有无全舱等AVOD才是真正的意涵
作者: blueskygo (bluesky)   2017-02-28 00:27:00
这边倒是没有提到高雄,不过高雄搭到华航广体有AVOD飞机的机率也比长荣多多了
作者: hunchisin (iouiou)   2017-02-28 01:48:00
马尼拉前阵子才换双走道不是?

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