楼主:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-02-25 16:04:23https://www.youtube.com/watch?v=znnQGOYaCXo&t=523s
https://www.youtube.com/watch?v=Ybs9qZsoE8c
1994年的影片,主角坐的是长荣波音767来回菲律宾,
767可以说是长荣资深旅客的回忆,1991年长荣首航就是用767飞曼谷,
最让人津津乐道的地方则是长荣当年用767'远征'过不少长程航线,
如夏威夷,布里斯班,维也纳等,那个时候飞机上科技产物当然没有像现在那么先进,
还有什么avod,有黑金刚手机的人都是凤毛麟角了,顶多就是几台电视给一群人看而已,
不过可以感觉当年的空姐穿得比较朴素,飞机餐看起来也比现在高级一些.
(第二个影片9:10有旅客不小心爆粗口,错误示范请勿模仿)
非常有价值的影片 感谢分享 第一部还看到鹰航联航的三引擎 以及西北744
楼主:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-02-25 16:21:00三引擎应该是MD11比较可惜的是长荣的767退得无声无息
作者: ray130340 (a65478555) 2017-02-25 17:48:00
推 超复古 但怎么觉得当年空服的英文讲的比较好听.....
作者:
smnfu (norman)
2017-02-25 18:21:00好复古的第一航厦出境大厅
作者:
nyrnu (B-18901)
2017-02-25 18:40:00推! 长荣的767最远应该是跑到伦敦
楼主:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-02-25 19:07:00763原本就有飞长程的能力..不过长荣算是开先例让763飞远途之后别的航空公司也开始跟进..要不然以前飞远途主要都是747担纲..747飞远途比较快但是油耗太大.假如载客率太低不很划算MD11虽然也可飞长程..问题油耗也不小.还有令人摇头的飞安
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2017-02-25 19:50:00长荣航太送客三人真的今天都还一样耶广播 各位贵宾 ... 也是一模一样啊
楼主:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-02-25 19:58:00初期长荣的机师都是外籍当道..
楼主:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-02-25 21:53:00那个时候台湾人的消费力算不错.1990年代的好经济只是有不少人的素质让人无言(其实现在还是改善不多)
作者:
slcgboy (艾羅米)
2017-02-26 00:40:00V8 哈哈 那年头电子3C真的不多 这画面真是难得我家也有一台都不知道能不能修现在的手机录影起来都可能更高画质
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-02-26 01:49:00我有坐过767到vienna.
作者:
CK841044 (ck841044)
2017-02-26 01:52:00我爱的西北涂装
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-02-26 02:27:00BR MD11 有飞国美国的样子
作者:
ndr (梦想的弹簧床)
2017-02-26 08:14:00头一次搭BR的豪经舱就是MD11印象中是电动门最爽的豪经舱是放在744鸡头的年代,挑高爽到没法形容
作者: ranger21 2017-02-26 13:15:00
还有飞雪梨、奥克兰、基督城。远航曾想从下面超车失败。
楼主:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-02-26 13:24:00长荣还真是贯彻物尽其用
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2017-02-26 17:48:00767还一度飞过当年热门的北高线
楼主:
aitt (君子之交淡若水(M))
2017-02-27 01:36:00当年长荣用767飞长程旅客一度产生疑虑.毕竟那时大家还有刻板印象.认为长城一定要747这种四引擎才能飞主观认为双引擎不安全.因为引擎坏一个就只剩一个.坏两个就要坠机.问题747引擎四个.引擎坏的机率更大其实涡扇发动机性能在1990年代其实已经相当可靠了..