各位前辈好，我是企管男毕业，
最近刚退伍，退伍前看到新竹有间科大有得到民航局的认证，训练实务加实习共8个月，
但是学费不便宜。
小弟我对航空业有热情，但不是相关科系的关系，使我犹豫了许久，企管走银行是当业务
职，小弟想学技术，再操再累也愿意，但想问说我如果进那间科大训练班，透过实习真的
可以进航空业维修吗？
还是另有好的办法呢？
小弟多益成绩500

建议可以直接唸好英文去考维修

不要发神经去念那间 英文念好就可以报考

可是记得对科系有要求唷...

直接去考的话因为非相关，英文又不好，可能会打枪维修学校唸完“可能”比较会被考虑

楼上大大,英文不好的依据是什么?多益500?小弟只考过一次多益505分,没有感觉到英文不好而造成工作上困难不是相关科系还是可以进航空维修的,但要想清楚

唸修护学校是一定有帮助的，只是这行业讲白了就是黑手吧，薪水也不是特别好，长荣我不清楚但华航面试时非理工科系录取机率很低

有看过由外包人力公司去EGAT，作几个月后再考培训

危险性非常高的黑手 要学学修车吧 还有机会自己开

我怎么觉得说黑手，太贬低这个工作的价值了...竟然连修车都拿出来比较了....哈哈

会说这行业是黑手的肯定不太了解这工作到底要做什么..更别说拿行车来比的了

事实就是如此，的确是个黑手。换轮胎，换煞车不是黑手是啥?release engineer也是要做trouble shooting 啊

勸你不要...薪水真的不高

過來人的身份勸你不要，熱情在這一行沒辦法當飯吃，金融業的薪水絕對比維修好

谢谢各位前辈的建议，也有跟里面的前辈私下问过概况，还是谢谢你们，我会为自己的人生负责的。