Re: [新闻]华信接手兴航花莲航线每周提供17班次运能 derfa PTT批踢踢实业坊

楼主: derfa (OZY) 2016-11-26 13:54:58

华信台北花莲台中花莲高雄花莲对外说可以接两岸与国际航线，如果能够让出国旅客行李
直挂目的地，对多数人言是非常方便。如时间充裕，还可在台北等半日游。
对入境旅客，行李经海关检查后，也可以交华信柜台，这种流程在国外相当普遍。
很多外籍人士想去东部旅游，有这方面服务，就不必拖行李到处跑。

作者: kenny53 (enjoy flight) 2016-11-26 14:27:00

立荣/长荣是不是现在就可以？！

作者: seazilicy (万事要随缘) 2016-11-26 14:45:00

嗯嗯嗯然后呢

作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内) 2016-11-26 15:26:00

类似主意从国华航空时就在讲了,近20年有多少成果...

作者: muscleoso (Roy Chen) 2016-11-26 15:39:00

印象中远东有飞过花莲/松山-桃园？

作者: huangjyuan (Bryyuan) 2016-11-26 15:52:00

我只知道远东有飞过花莲-高雄之前坐过两次

作者: aahome (少说话) 2016-11-26 17:03:00

想念远东用757飞花莲-高雄那段日子..机票还不好买

作者: alles (TheWalker) 2016-11-26 18:20:00

转运这件事情从松山重新飞国际线就应该要规划，届时TTT/HUN/KNM/MZG都可透过TSA联乘到HND/GMP/XMN/SHA等等，可惜松机和AE/B7/GE都未曾如此规划！

作者: huangjyuan (Bryyuan) 2016-11-26 18:22:00

我怎么都坐到腊肠狗= = 没坐到过757

作者: surface (阳光宅男~) 2016-11-26 23:32:00

搭过远东757...那时候国内线还有餐盒。十年前

作者: windsson (小威) 2016-11-27 01:03:00

花莲高雄那日子~是南回还没通车的年代吗

作者: huangjyuan (Bryyuan) 2016-11-27 01:52:00

有喔已经有南回了 2000年初期的时候

作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-11-27 02:24:00

有权力动手的人只想拆松山机场吧规划这个干嘛

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