[媒体名称]苹果日报 [新闻日期]2016年11月23日
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【陈慜蔚╱台北报导】复兴航空前天宣布停航，昨早董事会再决议解散公司，这家成立65
年、台湾最老字号的航空公司，因不堪1天开门得烧1台千万保时捷跑车的亏损，正式宣告
走入历史。董事长林明升昨上火线，回答外界如潮水般涌来的质疑，媒体挤爆记者会现场
，林除频频鞠躬道歉，带着略显疲态的眼神沉重地说：“这是极其痛苦的决定。”
昨记者会现场涌入上百媒体，但兴航准备的麦克风频出包，音讯断断续续，甚至消音，更
换数支麦克风仍无法解决，引发现场媒体不耐，大喊：“听不到。”林明升向媒体致歉：
“对不起，我实在不知道这麦克风出了什么问题，我向大家道歉。”
态度反复遭质疑
外界最大的质疑，在于前天兴航的态度反复，先是极力否认停航，但2个半小时后就遭民
航局打脸，引发兴航隐匿说谎的质疑。林明升昨先说并非刻意拖延，“而是直到当日傍晚
4、5点，都还在与策略投资人洽谈”，但因对方注资时间与资金无法准时到位而破局。
坚称无财务危机
因兴航无预警停航，影响10万旅客，让昨记者会上充满浓浓火药味。林明升解释，是因22
日董事会后恐有重大决议，“不希望对飞行组员有心理影响与压力，基于飞安考量，因此
才会突然决定停航。”林话才出口，随即有媒体呛声：“此举造成近万名国外旅客不便！
”林语带无奈反问：“如果你是乘客，在国外听到兴航将解散，这时机组员可能都人心惶
惶，你还敢搭乘吗？”林明升说：“这是董事会经过2天会议、长考与讨论才做出的决定
。”林并强调“没有财务危机”，压垮公司的也不是20多亿元的海外可转债到期。但据了
解，面对11月29日海外可转债即将到期，林确实到处筹钱，希望可给兴航多一点时间。
声请破产将失控
谈到决定解散关键，林明升说，兴航月亏2至3亿元，累计今年前10个月已亏27亿元，加上
无论油价或美元，明年恐怕都会进一步走升，在没有扭转颓势的契机下，“在这最后关键
点上，做了最不得已的决定。”至于为何宣布解散，而不愿拖到破产再声请重整？林明升
说，兴航目前资产仍大于负债，若以每股净值7.2元计算，第3季净值仍有53.78亿元，现
在还有能力对员工、旅客及关系人负责，“但若这样下去，半年、1年或许就得破产。”
林明升说，一旦声请破产重整，资产将遭银行团、租机公司等扣押，公司难以动弹（指无
法支付资遣金或赔偿旅客），因此才选择解散，避免情势失控。
林明升回应关键疑点
●疑点：手上还有现金17亿，为何要解散？●回应：看不到未来扭转颓势的契机，希望在
兴航资产大于负债之际，有能力对员工等负责时下决定，否则继续下去只能宣布破产，届
时将失去负责的能力●疑点：为何前天上午还否认停航，却在下午翻盘？●回应：至最后
一刻都仍努力筹资，但考虑到临时董事会后恐将有重大决定，恐影响机组人员心情，基于
飞安理由，决定先宣布停航●疑点：是否涉及内线交易？●回应：以证人身分出席，厘清
北检的问题，前天未卖过任何股票资料来源：《苹果》采访整理