不好意思借用版面问一下这个问题
我有张日航大阪-台北的票，想要接不同票的华航台北到雪梨，行李直接从大阪挂到雪梨
去
后段的票是在QF网站买的QF390，但是由华航飞机执飞的（CI51)
我爬文跟查Google查了一整天，我只知道说Interline Agreement上日航跟华航（QF)是有
签约的，过去我坐日航的经验也是OW航班都很愿意帮你直挂
日航网站也有更新说虽然OW更改政策不需要帮忙直挂，但只要第一段是日航，就算不同票
还是能直挂
但像这种票是OW公司，飞机是华航执飞的，我就不是很放心所以打去华航跟日航问。
华航说第一段的航空愿意直挂就没问题，所以我又打去给日航确认
结果台湾日航订位中心的小姐坚持说只要是不同票就不能直挂...讲到后面有点鸡同鸭讲
，也就放弃问下去。
想来问一下版上的大大们有没有过这种经验，因为我后段买的是联营票，不是很清楚说这
种情况，后面这张票到底能不能算是OW航空的票？
再来，就算后面这张算是华航的票，但假如Interline agreement有签约的话，照理来说
也不是有可能直挂的吗？
谢谢大家

不同票不能直挂是正常，愿意帮直挂是做功德做口碑。

直挂文又来囉

客服说不行 网友说行 听谁的

基本上就是没有法条说肯定要帮你挂 (codeshare)

如果你只要问这张票属不属于OW,你应该问QF而不是网友或他如果你只要问这张票属不属于OW,你应该问QF而不是网友或他航。毕竟你是在QF开的票，但是机场他航地勤认不认帐那又是另一回事。\⊙▽⊙/~by PTTNOW~

人品

真的很不解这种问题跑来问网友是可以得到怎样的答案？有人说可以，有人说不行，那是要怎样？可不可以直挂最终都是要看地勤人员，每次这种问题好像网友可以帮你决定可不可以直挂，被嘘了又觉得很委屈？就算有网友回报自己的经验，也是有的可以，有的不行，所以完全没个准，真的就是看你的“人品”。（结案）

不同票不能直挂 但是下飞机找转机柜台一切都解决了 该怎么做他们会告诉你

在GF网站买的,就是OW的票QF

嘘的人很有事...上来问经验也不行，你觉得多余，其他人可不觉得。多看一篇经验文，也就是自己也长了依份经验不好吗 （我指楼上几个嘘的人 令人无言）

这样要靠运气的直挂经验有参考价值吗？

人家开新id上来嘘的,就体谅一下他的需求吧

意义不大

我觉得不错啊，但也希望原po行程结束后也分享一下经验但是的确QF网站买，CI执飞算不算OW航班真的要问QF，但至少你在台北转机，重挂行李也比较没问题

觉得这问题很ok 不懂嘘的点

嘘的很莫名啊 原po如果愿意的话飞完后还请分享经验~~

补血

基本上行李挂到底是没问题的放心，就算不行也不用担心，日航在台湾是华航代理的，可以请转机柜台帮你处理，但是如果机票不同本票开的话，就要自己注意行李的额度了，因为可能会不一样还有如果你是不同本票开的，又不想入境台湾，要在 CI51关柜前赶快去转机柜台办 check in，因为转机柜台地勤人员基本上看不到你的资料有带转机资料，所以不会知道你的存在

帮推一下，小心不要延误就是了，没开在同一张票就会有点风险

不过“通常”日航的飞机都会提早到.... 延误的机会很少，如果你是搭 JL815 接 CI51的话应该还可以，除非日航底累（例如今天XD）还有不要跑错转机柜台，华航在A跟D喔

原PO只是想问有经验过的网友情况，何必酸？

用酸文口气显示自己经验理所当然，别人分享都是蠢问题，

先不管行李能否挂到底.... 在大阪 Check in 时可以问看看日航地勤，可否在你的电脑记录里加个 CI51 的后段转机资讯上去（也就是纪录有带 outbound，我也不知道他们可不可以这样做，不清楚日航的规定），这样台湾的华航转机柜台在查日航班机转机资讯时至少知道你要转 CI51... 但最重要还是日航那天要准时比较重要啦 XD

日航和华航也有共挂班号的呀！基本上直挂没有太大问题