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Aviation
[问题] 为什么飞机上的插座有时会不能用?
楼主:
Rogerisme
(I'm Roger)
2016-08-26 12:41:48
最近搭过
CX - 77W
KE - 77W + 772
JL - 77W
三间航空公司的77W
笔电充电器插上去之后
绿灯就会暗掉
等于笔电充电器是没有办法充电
只有手机充电器可以使用
但是手机充电器在JL好像也有失灵过
至于KE的772
则是不管笔电或者手机充电器
两种插上去之后都会亮绿灯
也都可以正常运作充电
我看过77W跟772
插座上面都是写110V、60Hz
我也确认过手机跟笔电充电器都是适合的规格
在旅馆也都测试过两种充电器都是正常运作
没有秀逗或者故障
请问笔电的充电器却在77W都不能充电
这样是为什么呢?
谢谢
作者:
Piin
(过去 现在与未来)
2016-08-26 12:47:00
过载。请把笔电关机或休眠就可以充了那个插座能吃的瓦数一般都不高
作者:
yoshilin
(明明可以靠脸吃饭)
2016-08-26 12:48:00
飞机没电会掉下来
作者:
cchris
(cruising Panama Canal)
2016-08-26 12:54:00
多数有限制75瓦,你的笔电可能是吃90瓦,所以不能用有些笔电可以改买旅行用的低功率充电器,就会小于75W笔电关机/休眠的状态下吃很少的电,应该就会小于75瓦这样虽然不能用电脑,但至少能充电你的电池
作者:
chocopie
(好吃的巧克力派 :))
2016-08-26 13:07:00
每个座位都有插座的话,能供给的瓦数应该不高,顶多充个手机。瓦数可能有设计过。
作者:
VivioTTH
(高町ヴィヴィオ)
2016-08-26 13:11:00
… 飞机没电才不会掉下来
作者:
TllDA
(踢打)
2016-08-26 13:21:00
飞机没电->电脑没电->飞控没电->线传的不会掉下来?
作者:
seazilicy
(万事要随缘)
2016-08-26 13:41:00
航空版的推文风气变成八卦版风惹
作者:
cchris
(cruising Panama Canal)
2016-08-26 13:47:00
777一般就是设计为75瓦的上限
作者:
physbook
(路克)
2016-08-26 13:53:00
是有看过插上变成橘灯的
作者:
visa9527
(高级伴读士官长)
2016-08-26 14:29:00
你可以焊一条双插线一次插两个看看电流能否增加
作者: tobaccoii (贝贝)
2016-08-26 16:05:00
可能是插头太短,可以跟空服员借转接头
作者:
shapowder
(Lulifornia芦洲)
2016-08-26 16:06:00
线传的还是有传统备用,娱乐用电一定是最先牺牲
作者: SniperF (海苔人)
2016-08-26 21:39:00
utility bus没电是不会怎样啊
作者:
a46080704
(....)
2016-08-26 22:59:00
那个插座的电 跟飞机系统的电是分开的...
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