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aotfs2013 (aotfs2013)
2016-07-14 23:26:11【日本LCC超哈】桃机好热门 乐桃、AirAsia Japan也想设海外基地
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今年6月桃园国际机场状况频传，从航站大厦严重漏水、出境大厅停电，到水管被施工单
位挖断等不一而足，但从外在营运条件来说，部分外国航空业者对桃园机场可说是爱到不
行。
香草航空（Vanilla Air）并非日本唯一有意将台湾当作海外营运基地的廉价航空公
司（LCC），乐桃航空（Peach Aviation）与AirAsia Japan都准备跟进。乐桃航空同样是
由日本全日空（ANA）转投资、持股38%，AirAsia Japan则由来自马来西亚的东南亚LCC巨
擘亚洲航空转投资，持股33%。
今年6月乐桃航空执行长井上慎一接受日本航空业资讯网站Aviation Wire专访时曾提到，乐桃航空主要锁定来往日本与外国的旅客，且继香草航空
后，乐桃也将运用延远权（第5航权），开辟从日本经台湾至东南亚的新航线，但他并未
透露任何时程表。
至于2014年才成立的AirAsia Japan，营运基地设在名古屋的中部国际机场，预定今年夏天开始提供商业服务。根据今年2月AirAsia Japan会长井手隆司首次发
表的4年期营运计划，2016年该公司将以两架空中巴士A320客机，开辟从名古屋至台北、
仙台与札幌等3个国内外航点的航线，并希望在2017年转亏为盈。
AirAsia Japan预期，2018年该公司将有9架空巴A320与两架A330客机，预期该年将把东京成田机场作为日本第2
营运基地，并开辟从成田飞台北等亚洲航点的新航线。
到了2019年，AirAsia Japan机队规模将达12架空巴A320与4架A330飞机，到时候将把台湾作为海外营运基地，运用延远权
开辟从日本经台湾飞往东南亚的新航线，目前锁定的航点为新加坡及越南。（刘焕彦／综
合外电报导）
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