[闲聊] 航空公司或机场提供ATC服务的可能？
楼主: idee26 (nina) 2016-07-14 17:53:10
如附图，小妹最近上课再跟老师讨论问题的可能性。想与航空版的前辈们请教看看是否有
这样的可能？
因为小妹是地勤，ATC对我来说就是塞机跟流量管制…。假设签派或是航空公司有资讯的
话，提供ATC服务的话好像也不无可能？
作者: YukiPhoenix (雪凤) 2016-07-14 18:26:00
要看内文的control on the apron area到什么程度吧
作者: k123123 (123123132123123) 2016-07-14 20:21:00
可见你有多不了解我随便说 你觉得桃机航管要由谁管 如果是桃机公司 他们连讥评 滑行道 跑道都关得乱七八糟 要怎么玩还有怎么跟近场台 区管 跟外区沟通
作者: AdPiG ( ) 2016-07-14 20:32:00
以桃机例子来看就是地面作业跟ATC互相打架 .....
作者: dc8 (大家好) 2016-07-14 20:44:00
塞机是滑行道关闭跟机坪太少 桃机时间带管理又差 流管是临区的问题 基本上都不是ATC的问题 ATC已经尽量在有限的资源替桃机/航空公司擦很多屁股了
楼主: idee26 (nina) 2016-07-14 23:23:00
感谢各位前辈的讨论，给小妹一些思考方向。
作者: lee6108s (升) 2016-07-15 00:32:00
要修法喔 台湾的ATC是通过国家考试的公务员 归民航局管要先过民航局 交通部 立委 这些关卡我觉得航空公司目前应该不会想要接手ATC这块吧 ATC用的设备 塔台 进场台 都是无线电 雷达 这种几亿 几十亿的东西 目前都是政府所有 要航空公司买下来 再花钱训练我不觉得 他们愿意挤出这些预算 来维持台北飞航情报区的这些设备
作者: atcom (Ming) 2016-07-16 01:04:00
对地勤来说“ATC”仅代表被流量管制了。但实际ATC做的可多