来更新一下最新的华航处理方式，我没有像前两位大大一样请达美Re-issue机票，因为网
路报到后达美就说他们无法更动机票了，也一直说就是照华航的行李规范。抱着忐忑的心
情到机场，托运时华航的地勤也觉得行李的部分在系统上显示很奇怪并请示主管，最后只
跟我确认了达美那边的说法，并说只是害怕达美后续跟我收费就帮我托运了。不过显然达
美跟华航之间系统上很有问题，达美的客服现在Base在对岸也很难打，华航则是没有24小
时客服，建议跟我们有一样状况的还是及早处理的好
※ 引述《kappi (卡比)》之铭言：
: 原本以为我是唯一一个碰到此问题的人
: 没想到这么多人碰到一样的问题
: 先说结论:我是请DELTA re-issue我的票,行李额度就出现了!!
: 下面是我今天7/6下午发生的事情
: 我的机票也是由DELTA开的CI票 7/7出发的桃园到成田
: 今天要线上CHECK-IN的时候发现行李额度是0KG
: 立刻打电话给达美确认,接电话的小姐很客气的说行李问题要问华航
: 接着打电话到华航,等了半小时语音终于有人接听
: 小姐非常热心的帮我确认行李额度,他看到0KG也表示不可置信,立刻帮我跟其他部门确
认
: 但其他部门表示机票开头006是由达美开出的,必须请达美处理,他们只能VIEW,无法变更
: 所以只好又打回达美确认
: 这次接电话的小姐就很不客气地说,达美只负责booking座位,行李额度得由CI确认
: 这时我就引述华航客服的说法说票是006开头只能由达美协助修改
: 而且我这次有问她为什么confirmation letter写有行李20KG但现在没有
: 但达美客服人员坚持要华航处理,所以她HOLD住我的电话,当场打电话跟华航确认
: 华航还是一样说法,他就要求华航客服值班主管直接跟我联系
: 留下电话之后,不得不说华航客服动作真的很快,不到10分钟就打电话回来跟我确认
: 这位李先生跟第一位华航客服小姐讲的是一样的,得由DELTA做修正
: 这次我也有提到达美的确认信里有20KG的行李额度
: 这位李先生有去帮我跟主管确认过,应该可以先用备注方式告知柜台人员可免费托运行
李
: 请我放心先在线上报到
: 挂掉电话后主管有回电给我,他说他可以注明,但希望我再与达美沟通一次
: 看是不是请达美 re-issue我的机票
: 所以我还真的又打回去给达美说明这状况请他帮忙re-issue
: 过程中被洗脸好几次说他们不管行李额度的问题,就算re-issue也是一样
: 但就在这位先生re-issue我的机票我登入华航的预办登机发现我的行李额度变成23KG!!
!!
: 还好在出发前解决这件事,不然华航客服主管跟我说,我的情况是无法加购行李的....
: 在这过程中,真的很感谢华航的客服专员一直帮我跟各单位确认问题点在哪
: 就算今天是华航问题(但我相信达美问题比较大),他们也是热心地告诉我有哪些办法可
以?
: 不像达美....直接跟我说这不关他们的事,就算票是他家开的也应该要找执飞的航空公
司
: 以上,希望有帮到有类似问题的人
: 希望可以省下来来回回的通话时间,我今天就花了两个多小时在处理
: 毕竟自费的话1KG要付15美金(以台北到东京为例)
: 我省了好几千元XD
: ※ 引述《SaiYuVi (小四)》之铭言：
: : 跟原Po一样也是松山飞羽田由达美开的CI票 ，行李也是显示0 KG，重点是我原本是8
号
: : 上的CI220，因为怕台风不能飞，就进线达美帮我改成7号的CI100，但是行李一样显
示0
: : ，现在客服又超难打，该赌赌看吗？要是到机场华航不认帐会是如何计价？
: : 引述《lightring (请叫我机动男孩！)》之铭言：