http://big5.ftchinese.com/story/001068338
原文： http://on.ft.com/29t7x7q
英国《金融时报》 查尔斯‧克洛弗 北京报导
周三，中国有史以来最大的军用飞机开始服役，这款大块头的运输机能在接到指令后迅速向世界各地运送部队和坦克。
绰号“胖妞”的运-20“鲲鹏”(Y-20 Kunpeng)服役之际，北京方面正为人数达200万的中国人民解放军(PLA)规划一项新的全球使命——从赴非洲维和，到赴印度洋打击海盗。
配备俄制发动机的运-20，最大载重达66吨，是世界目前在产的最大的军用运输机。
中国人民解放军空军新闻发言人申进科对官方通讯社新华社表示，运-20列装“标志着空军战略投送能力迈出关键性一步。”
专家表示，运-20与美国波音公司(Boeing)生产的C-17运输机很相像。C-17从去年起已经停产。运-20可在运载一辆中国最先进的99式坦克（重约50吨）的同时，运载一些军事人员和其他装备。在部分装载情况下，运-20的最大航程达7800公里，大致相当于北京到开罗的距离。
中国军事评论员宋忠平表示，未来一两年内中国将列装10多架运-20，最终将生产200至300架。运-20将逐渐取代国产的运-8 (Y-8)和俄制伊尔-76 (IL-76)运输机——这两款运输机是目前中国军用运输机的主力机型。
运-20的出现，使中国成为世界上除俄、美之外唯一一个设计制造出自己运输机的国家。
俄罗斯与乌克兰生产的安-124“鲁斯兰”(Antonov-124 Ruslan)运输机，是正式意义上世界上最大的运输机，载重量几乎为运-20的两倍。但媒体报导称，安-124已经停产，并且由于俄乌关系紧张，现役安-124的升级工作自2014年起已经冻结。
运-20的亮相发生在中国重新思考自己的军事战略之际。中国认为，自己的军队会逐渐到距本国边境更远的地区执行任务。去年11月，中国宣布在吉布提设立中国首个海外军事基地，将其作为一处枢纽，为在非洲参与维和以及在印度洋执行反海盗巡逻任务的2000多名中国军事人员提供补给。
中国今年通过一部新的反恐法，首次允许政府向海外派驻军队、参与反恐作战行动。
去年，中国国防部发布一份军事战略白皮书。白皮书强调，国家安全需求的变化要求中国军队从完成简单的国土防御任务过渡到具备海外进攻能力。
马芳婧补充报导
译者/何黎
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2016_27/193_185910_851296.jpg