基本上，除非空甲标准修改或是医师们的想法改变，要不然非常困难。
我是过来人。
严重的漏斗胸，若你不手术矫正，外观一看就打你枪了。
手术矫正嘛... 要几年的时间，然后胸部有伤口，不管多小的伤痕，
一句话就打死你：“你怎么知道你可以承受飞机失压瞬间的气压变化？”
你的主治医师一定十足信心，说这没问题，但
确实目前并没有航空医学专家针对漏斗胸的患者，矫正前后的气压适应性作研究。
所以医学上你怎么证明你可以？
另外还有一个不利的事实，就是漏斗胸的患者普遍高瘦，统计上有比较高的原发性气胸可
能性。
当然我们可以很逻辑性的说，漏斗胸微创手术没有伤到肺部，只是皮肉伤，应该没有压力
的问题。
但是假设你是体检医师，你会为一个素昧平生的小伙背一个他自己也不确定的书，并且承
担后面可能的责任？老实说我不会。
“年轻人，外面还有很多很好的工作可以选择。” 老医师这样说。
其实你可以这样看，漏斗胸是否要手术矫正，是看你的症状，心肺功能的压迫等等，是为
了你自己现在，以及老了之后的健康，并不是为了体检。
所以该手术就手术，就算过不了飞甲，至少你找回健康自信。
至于能不能飞，后头还有缘分。
补充，过来人在下当初带着胸腔内的矫正板在美国作 first class 体检通过，矫正板取
出后仅检具病例和医师证明，在没有见到人的情况下让FAA 内部的医师评估也通过 first
class 。供参考。