[新闻] 复兴航空新任总座刘东明 为首位机师总经

楼主: timmy50413 (提米)   2016-06-20 11:30:17
2016-06-20 11:17 联合报 记者徐子晴╱即时报导


复兴航空新任总经理刘东明。图/复兴航空提供
复兴航空总经理陈韦洲上月不幸辞世,复兴航空今早发布重讯并指出,总经理一职由原代
总经理的刘东明正式接任。由于刘东明同时是现役机师,他也成为在国籍航空普遍由专业
经理人领军中的首位“机师总经理”。
复兴航空董事长林明升表示,将借重新任总经理刘东明在航务专才与航空管理经验,协助
兴航再造。林明升说,复兴航空将持续以飞安第一为前提,透过文化翻转、营运优化、服
务定位等三箭齐发,在传统航空与低成本航空(LCC,Low CostCarrier)之间,逐步建立符
合消费者需求的创新复合式航空商业模式(Hybrid Model)。
面对日本航班供给骤增、日圆升值等考验,林明升指出,为达成营运优化目标,预计在今
年底前,原飞行日本线的A330机队将全数出售或转租。目前A330机队共有4架客机,两架
自有、两架租机。对于可能受影响的相关人员,如驾驶员等,公司将优先协助机师转训或
提供其他安置。他说,兴航的国际线及两岸线营运,未来将全数以A320/A321机型执飞。
此外,经评估营运效益,复兴航空指出,目前国际线的澳门、冲绳及两岸线的贵阳,则从
10月30日起停止营运。针对已订位旅客,将透过客服通知并提供必要协助。
http://udn.com/news/story/6/1773472
作者: singlecell86 (单细胞)   2016-06-20 11:32:00
张国炜表示:阿我勒?
作者: peterchenyw (ChenYW)   2016-06-20 11:42:00
老板去学开飞机跟开了飞机才当老板应该是不一样的
作者: rocwwf (狮子摇摇头)   2016-06-20 11:49:00
看复兴的规划何不全部改成威航?
作者: callsign1017 (Tripleseven)   2016-06-20 11:55:00
A330一架都不留?好惨啊
作者: TheGhan (驮兽)   2016-06-20 11:56:00
不留A330,你怎么知道人家是不是要买A380
作者: ATR72 (文人相轻自古皆然)   2016-06-20 11:57:00
那订购中要开美国线的A330neo呢XD
作者: chocho55 (协办大学士)   2016-06-20 12:05:00
ˇ以前华航的董事长都是飞行员出身的不是吗?
作者: asdfghjklasd (好累的大一生活)   2016-06-20 12:09:00
军方退下的跟平民当总经理有一样?
作者: oddhand   2016-06-20 12:13:00
全部改威航+1
作者: b07130602 (欧抠侯)   2016-06-20 12:18:00
上海这种含金量那么高的用320?
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-06-20 12:29:00
澳门生意差吗?不是都daily吗?
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..)   2016-06-20 12:30:00
复兴上海航权松山桃机都仅有 5/weekly, 要有其他航点填缺
作者: myself3217 (Cheng)   2016-06-20 12:36:00
看来出了两次事后养不起A330了,只好卖掉。neo的部分可能就转成320/321的单吧
作者: b101430 (不用吧)   2016-06-20 12:43:00
怎么不顺便说要缩编的事
作者: JarDai (把自己变得更好..)   2016-06-20 12:47:00
复兴航空加油!!!
作者: a710138 (愿成一阵风)   2016-06-20 13:10:00
Hybird Mode也不算创新吧?
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2016-06-20 13:18:00
札幌330要改320/321也差太多 哭哭
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2016-06-20 14:15:00
A330要走了 QQ
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-06-20 14:16:00
...................复兴的夏亚.................也许会改控股公司来经营威航?
作者: apartamento (禾山解打鼓)   2016-06-20 14:18:00
真的该讲的没讲
作者: sinohara (kinu)   2016-06-20 14:39:00
OKA要收了
作者: countryair (countryair)   2016-06-20 14:59:00
MFM有这么差?
作者: amwkscl (amwkscl)   2016-06-20 15:25:00
QQ 复兴的A330不输长荣华航
作者: chataulait (牛奶猫)   2016-06-20 15:31:00
记者忘了废太子阿不过二楼说的也没错
作者: GHOST511221 (枫)   2016-06-20 15:45:00
曾经的金鸡母澳门也要走入历史了吗
作者: Mulsanne   2016-06-20 15:46:00
A330全丢 有这么惨喔
作者: ahodes (宇宙护卫队)   2016-06-20 15:58:00
飞行员白白的会不好看
作者: sam1115 (EXILE)   2016-06-20 16:14:00
OKA就顺便给威航飞阿
作者: aeromike   2016-06-20 17:41:00
惨..以后定位有够尴尬..
作者: yodi ( )   2016-06-20 18:09:00
好像应该趁年底前去搭一下复兴330了... 好哀伤...
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2016-06-20 18:18:00
感觉复兴跟威航的定位越来越近 不如把飞机丢给威航开航线 威航的生意不错啊会搭复兴完全是为了330 剩320/321真的完全没兴趣
作者: globalhawk (Cory)   2016-06-20 18:55:00
我要330啊~~~~张国炜是董事长...不是总经理董事长不负责执行 但总经理要
作者: kabor   2016-06-20 19:40:00
可以砍掉那些没几年的ATR系列? E195进一些飞飞国内吧!!
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2016-06-20 20:52:00
没有330,毫无吸引力了
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2016-06-20 21:50:00
没有330那还不如搭廉航,反正都是320
作者: nike0605 (ni)   2016-06-20 21:54:00
以前GE35x真的是赚的,被自己的威航搞死的.....
作者: tsaopo (tsao-po)   2016-06-20 22:30:00
张国炜也当过总经理啊…
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2016-06-20 23:30:00
这个节骨眼复兴必须节流.烧钱的大飞机先处理掉是对的...
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2016-06-20 23:34:00
把旗舰大飞机送走 也把自己的灵魂送走了留下来的是连商务舱PTV都没有的老飞机 要怎么争取市场?定位不明 对市场判断错误 不愿意长期经营航点加之空难两起 就得开始变卖家产了吗?
作者: sam1115 (EXILE)   2016-06-20 23:41:00
也可以转租吧,不过两次空难真的蛮伤的,今年去澎湖也搭他们的ATR来回都客满都蛮稳蛮ok的,我觉得复兴国际线应该还是廉航兴起尤其台湾人去日本超爱搭廉航日本人就还好,所以复兴柜台日本人蛮多的,看今年日圆升值日本人来台有没有明显增长吧,今年前几个月是有成长也可能加码威航多开航线,不过威航日本线也开不少了威航能开得只剩下韩国,日本线随着日圆升值台湾人去日本已经成长趋缓,应该今年底后台日线不大容易有新航线
作者: rushhour (等待夏天的海风)   2016-06-21 00:09:00
赶快公布冬季班表吧 国泰华航长荣多久前就可以订位了复兴班表还乔不定 商机一直流失
作者: placea (地方A)   2016-06-21 00:21:00
复兴航空澳门线 能查到载客率吗? 感觉都还不差啊
作者: apartamento (禾山解打鼓)   2016-06-21 02:08:00
今年1~4月载客率65%,去年整年58.8%
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2016-06-21 04:48:00
惨烈
作者: noisymute (安静点)   2016-06-21 07:05:00
把飞机都给威航,然后倒更快
作者: rod007 (月‧优蓝)   2016-06-22 11:10:00
九月飞札幌已经被改成A321了.....

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